HONDA CBR_1100XX - Инструкция (Страница 82)

72
ТОРМОЖЕНИЕ
Данный мотоцикл оснащён двойной комби
нированной тормозной системой. Воздействие на
рычаг переднего тормоза активирует передний
тормоз и частично задний тормоз. Воздействие на
педаль заднего тормоза активирует задний тормоз
и частично передний тормоз. Для обеспечения
полной эффективности торможения используйте
одновременно рычаг и педаль, как вы
действовали бы в случае традиционной тормозной
системы.
Как и в случае традиционной тормозной системы,
слишком интенсивное торможение может привес
ти к блокировке колеса, что затруднит управление
мотоциклом.
Для обеспечения нормального торможения
следует одновременно тормозить передним и
задним тормозом и переходить на пониженные
передачи по мере снижения скорости. Для
максимально эффективного торможения закройте
дросельную заслонку, энергично нажмите на
рычаг и педаль тормоза и выжмите рычаг
сцепления до того, как мотоцикл полностью
остановится, чтобы двигатель не заглох.
Важная информация по безопасности:
По возможности снижайте скорость или
тормозите перед входом в поворот. Закрытие
дроссельной заслонки или торможение в
процессе поворота может вызвать занос колеса.
При заносе управление мотоциклом
существенно затрудняется.
При движении по мокрому покрытию, в дождь
или по сыпучей поверхности манёвренность и
тормозные свойства существенно ухудшаются.
В этих условиях движения все ваши действия
должны быть не резкими, а плавными. Резкий
разгон, торможение или крутой поворот могут
привести к потере управления. Для вашей
безопасности проявляйте максимум
осторожности при торможениях, ускорениях и
поворотах.