HONDA CBR_1100XX - Инструкция (Страница 80)

70
ВОЖДЕНИЕ
Перед началом движения ещё раз просмотрите
раздел по безопасности при эксплуатации
мотоцикла (стр. 1 7).
Убедитесь, что вам известен принцип работы
механизма бокового опора. (Ознакомьтесь с
Регламентом технического обслуживания на стр.
81 и объяснениями, касающимися бокового упора,
на стр. 105).
Убедитесь, что воспламеняющиеся материалы,
такие как сухая трава и листья, не контактируют
с системой выпуска мотоцикла во время
движения, работы на холостом ходу или при
стоянке мотоцикла.
1. После того, как двигатель прогрелся, мотоцикл
готов к поездке.
2. Пока двигатель работает на холостом ходу,
нажмите на рычаг сцепления и нажмите педаль
переключения передач, чтобы включить 1 ю
(низшую) передачу.
3. Медленно отпускайте рычаг сцепления и в то
же время постепенно увеличивайте частоту
вращения вала двигателя открытием
дроссельной заслонки. Сочетание одновре
менного открывания дроссельной заслонки и
отпускания рычага сцепления обеспечит
плавное трогание с места и разгон.
4. Когда мотоцикл разгонится до умеренной
скорости, закройте дроссельную заслонку,
нажмите на рычаг сцепления и включите 2 ю
передачу, переместив вверх педаль
переключения передач.
Эта последовательность действий повторяется
при переходе на 3 ю, 4 ю, 5 ю и 6 ю (высшую)
передачи.