HONDA VFR-800i - Инструкция (Страница 87)

ВОЖДЕНИЕ
Перед началом движения еще раз просмотрите
раздел по безопасности мотоцикла (стр. 1 - 7).
Убедитесь, что вам известен принцип работы ме-
ханизма бокового упора. (Ознакомьтесь с Регла-
ментом технического обслуживания на стр. 88 и
объяснениями, касающимися БОКОВОГО УПО-
РА, на стр. 112).
Убедитесь, что воспламеняющиеся материалы,
такие как сухая трава и листья, не контактиру-
ют с системой выпуска мотоцикла во время дви-
жения, работы на холостом ходу или при стоян-
ке мотоцикла.
1. После того, как двигатель прогрелся, мото-
цикл готов к поездке.
2. Пока двигатель работает на холостом ходу,
нажмите на рычаг сцепления и нажмите пе-
даль переключения передач, чтобы включить
1-ю (низшую) передачу.
3. Медленно отпускайте рычаг сцепления и в то
же время постепенно увеличивайте частоту
вращения вала двигателя открытием дрос-
сельной заслонки.
Согласованность открытия дроссельной зас-
лонки и отпускания рычага сцепления обеспе-
чат плавное троганье с места и разгон.
4. Когда мотоцикл разгонится до умеренной
скорости, закройте дроссельную заслонку,
нажмите на рычаг сцепления и включите 2-ю
передачу, переместив вверх педаль переклю-
чения передач.
Эта последовательность действий повторяется
при переходе на 3-ю, 4-ю, 5-ю и 6-ю
(высшую) передачи.
75