HONDA VFR-800i - Инструкция (Страница 54)

Проверять давление следует всегда на «холод-
ных» шинах, когда мотоцикл простоял на месте
не менее трех часов. Если вы будете проверять
давление на «горячих» шинах, когда мотоцикл
проехал хотя бы несколько километров, изме-
ренное давление будет выше, чем давление
в «холодных» шинах. Это нормальное явление,
поэтому не выпускайте воздух из шин, чтобы ус-
тановить рекомендованное для «холодных» шин
давление, значения которого приведены ниже.
Если это сделать, то давление в шинах окажется
ниже рекомендованного.
Рекомендованные значения давления в «холод-
ных шинах:
Проверка
Каждый раз при проверке давления следует ос-
матривать протектор и боковины шин, проверяя
степень износа, отсутствие повреждений и заст-
рявших в протекторе посторонних предметов.
Необходимо обратить внимание на следующее:
•
Выпуклости или вздутия на протекторе или
боковинах шины. Если обнаружены выпук-
лость или вздутие, шину необходимо заме-
нить.
•
Порезы, вырывы или трещины на шине. Ес-
ли в трещине или вырыве видна ткань корда,
шину необходимо заменить.
•
Чрезмерный износ протектора .
Если вы попали в выбоину на дороге или прои-
зошел наезд на твердый предмет, при первой же
возможности остановитесь на обочине и осмотри-
те шины, чтобы убедиться в отсутствии повреж-
дений.
42
Переднее колесо 250 кПа (2,5 кгс/см 2 )
Заднее колесо
290 кПа (2,9 кгс/см 2
)