Garmin GPSMAP 696 - Инструкция (Страница 140)

140 GPSMAP 695/696 Руководство пользователя
Опции полей данных
• Accuracy (точность) - Текущая точность рассчитанного местоположения GPS.
• Altitude (высота) - Текущая геометрическая высота над средним уровнем моря,
рассчитанная GPS-приемником.
• Battery (батарея) – Текущее состояние батареи.
• Bearing (BRG) (азимут) - Направление по компасу от текущего местоположения
к пункту назначения.
• Course to Steer (CTS) (рулевой курс) - Рекомендованное направление движения
для снижения ошибки отклонения от курса и возврата на линию курса.
• Crosstrack Error (XTK) (ошибка отклонения от курса) - Расстояние, на которое
самолет удалился от желаемого курса, влево или вправо.
• Desired Track (DTK) (желаемый курс) - Желаемый курс к следующей точке
маршрута.
• Distance (Next) (DIS) (расстояние до следующей точки) - Расстояние до сле-
дующей точки маршрута.
• En Route Safe Altitude (ESA) (безопасная высота маршрута) - Рекомендованная
минимальная высота в пределах 10 миль влево и вправо от желаемого курса
при навигации по активному плану полета или “Direct-To”.
• Estimated Time of Arrival (Next) (ETA) (оценочное время прибытия в следующую
точку) – Оценочное время прибытия самолета в следующую путевую точку, рас-
считанное на основе текущей скорости и курса.
• Estimated Time En Route (Next) (ETE) (оценочное время в пути до следующей
точки) – Оценочное время, оставшееся до прибытия в следующую путевую
точку из текущего местоположения, рассчитанное на основе текущей скорости
относительно земли.
• Estimated Time To VNAV (оценочное время до VNAV) – Оценочное время, необ-
ходимое для прибытия в путевую точку VNAV из текущего местоположения,
рассчитанное на основе текущей скорости относительно земли.
• External Voltage (внешнее напряжение) – Входное напряжение от внешнего
источника питания (розетка прикуривателя).
• Flight Timer (таймер полета) - Общее время полета (ЧЧ:ММ).
• Glide Ratio (коэффициент скольжения) (G/R) - Оценочное расстояние, на кото-
рое самолет переместится вперед при заданной потере высоты.
• Ground Speed (скорость относительно земли) - Скорость, с которой самолет
перемещается относительно местоположения земли.
• Ground Track (TRK) (курс относительно земли) - Направление перемещения
самолета относительно местоположения земли.
• Minimum Safe Altitude (MSA) (минимальная безопасная высота) - Прибор
использует сетку MORAs для расчета безопасной высоты в пределах 10 миль от
текущего местоположения самолета.