Delta Electronics VFD-EL - Инструкция (Страница 20)

Преобразователи частоты VFD-EL
20 Руководство по эксплуатации
ны.чрезмерные.пиковые.токи,.которые.могут.привести.к.выходу.из.строя.входного.выпря-
мительного.моста..В.этом.случае.рекомендуется.ставить.на.входе.ПЧ.сетевой.дроссель,.
который.сгладит.броски.входного.тока.и.улучшит.коэффициент.мощности..Сетевой.дрос-
сель.выполняет.защитную.функцию,.как.в.отношении.самого.преобразователя,.так.и.в.от-
ношении.сети.электроснабжения..Он.является.двухсторонним.буфером.между.нестабиль-
ной.сетью.электроснабжения.(провалы.и.всплески.напряжения).и.преобразователем.ча-
стоты.—.источником.высших.гармоник.(5,.7,.11,.13,.17-й.и.т..д.)..Высшие.гармоники.иска-
жают.синусоиду.напряжения.питающей.сети,.вызывая.увеличение.потерь.мощности.элек-
трических.машин.и.приборов,.питающихся.от.сети,.а.также.могут.привести.к.некорректной.
работе.электронных.устройств,.которые.получают.питание.от.этой.сети.
 .Магнитный.контактор.можно.использовать.для.подачи/снятия.напряжения.с.ПЧ,.а.так.
же.для.быстрого.отключения.ПЧ.от.питающей.сети.в.случае.срабатывания.защиты.(см..схе-
му.подключения).
 .Пожалуйста,.не.используйте.магнитный.контактор,.подающий.питание.на.ПЧ,.для.за-
пуска.и.останова.двигателя..Используйте.для.этого.команды.управления.(RUN,.STOP.на.
пульте.управления,.терминалы.MI1.–.MI6,.RS-485,.и.т.д.)..Если.вы.все.же.нуждаетесь.в.за-
пуске.двигателя.одновременно.с.подачей.напряжения.на.ПЧ,.то.интервалы.между.такими.
пусками.должны.составлять.не.менее.одного.часа.
 .Не.подключайте.модели.с.трехфазным.питанием.к.однофазной.сети.
Клеммы подключения двигателя (U/T1, V/T2, W/T3)

.Когда.выходные.терминалы.U/T1,.V/T2,.и.W/T3.подключены.к.терминалам.двигате-
ля.U/T1,.V/T2,.и.W/T3,.в.соответствующем.порядке,.вал.двигателя.будет.вращаться.против.
часовой.стрелки.(как.показано.на.рисунке).при.заданном.прямом.направлении.вращения.
(FWD)..Для.изменения.направления.вращения.можно.дать.команду.реверс.(REV).или.поме-
нять.два.провода.местами.на.клеммах.U/T1,.V/T2,.или.W/T3.
.
 .Не.применяйте.емкостные.и.содержащие.емкости.фильтры.на.выходе.ПЧ.
 .При.длинном.моторном.кабеле.на.клеммах.двигателя.могут.образовываться.пико-
вые.перенапряжения.и.высокие.емкостные.токи.утечки..Для.предотвращения.этих.явле-
ний,. длина. кабеля. соединяющего. ПЧ. и. двигатель. не. должна. . превышать. 20м. для. моде-
лей. до. 3.7кВт.. При. более. длинных. кабелях. необходимо. использовать. выходной. (мотор-
ный).дроссель.
 .На.длинном.моторном.кабеле.может.происходить.большое.падение.напряжение,.что.
в.свою.очередь.приведет.к.снижению.момента,.развиваемого.двигателем..В.этом.случае.
используйте.моторный.кабель.с.большим.сечением.
 .Для.уменьшения.электромагнитных.помех.рекомендуется.применять.кабели.с.тре-
мя.жилами.питания.и.одной.жилой.заземляющей,.помещенных.в.экран.или.металлорукав..
Экран.кабеля.соединяется.с.точками.заземления.с.двух.сторон..Проводники,.соединяю-
щие.экран.не.должны.иметь.разрывов..Промежуточные.клеммники.должны.находиться.в.
экранированных.металлических.коробках,.отвечающих.требованиям.по.ЭМС.
ОПАСНОСТЬ!.
Не.подавайте.напряжение.питания.к.выходным.клеммам.U/T1,.V/T2,.W/T3..В.противном.
случае,.преобразователь.может.выйти.из.строя.