Delta Electronics VFD-EL - Инструкция (Страница 168)

Преобразователи частоты VFD-EL
168 Руководство по эксплуатации
.
...-.динамический.момент.нагрузки,.возникающий.при.разгоне.инерционной.нагруз-
ки,.Н*м;
J
..-.приведенный.к.валу.двигателя.момент.инерции.нагрузки,.кг*м2..Если.вал.двигате-
ля.не.связан.с.инерционными.механизмами.или.двигатель.работает.на.холостом.ходу,.то.
приведенный.момент.инерции.равен.моменту.инерции.ротора.двигателя,.приводимый.в.
спецификации.на.двигатель;
n
..-.частота.вращения,.об/мин,.до.которой.нужно.разогнать.двигатель.за.время.t;
t
..-.время,.сек,.в.течение.которого.требуется.разогнать.двигатель.до.частоты.враще-
ния.n;
V
.-.линейное.напряжение.(действующее.значение).на.обмотках.двигателя,.В;
Ток потребляемый двигателем при разгоне ( I
потр р
) не должен превышать пуско-
вого тока, приведенного в спецификации на ПЧ. Время разгона двигателя при пу-
сковом токе 150% (120% для «насосных» ПЧ) от номинального преобразователя
обычно не должно превышать 60 сек (см. спецификацию ПЧ).
Для.расчета.полной.потребляемой.двигателем.мощности.в.номинальном.установив-
шемся.режиме.используйте.формулу:
....,.где.P.–.номинальная.мощность.двигателя,.кВт.(из.специфи-
кации);.
Остальные.величины.определены.выше.
2..При.работе.одного.ПЧ.с.несколькими.двигателями.выбор.ПЧ.может.производиться.
на.основании.соблюдения.неравенств,.приведенных.в.табл.