ТагАЗ Hyundai Accent - Инструкция (Страница 33)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ Х¨НДЭ
1-25
ваются только при некоторых боковых ударах,
в зависимости от их силы, угла, скорости и
места. Боковые подушки безопасности рас-
крываются не при всех боковых ударах.
о Не прилагайте чрезмерную силу к бо-
ковой части сиденья.
о Не кладите какие-либо предметы на
или между Вами и подушкой безопас-
ности.
о Не кладите какие-либо предметы (на-
пример, зонт или сумку) между пере-
дней дверью и сиденьем. Такие пред-
меты могут быть опасны и могут
причинить травмы, если сработает
боковая подушка безопасности.
о Во избежание непредвиденного сра-
батывания боковой подушки безопас-
ности, которое может привести к трав-
ме, избегайте удара датчика боковой
подушки безопасности при включ¸н-
ном зажигании."
Техническое обслуживание
дополнительной системы
пассивной безопасности SRS
(системы надувных подушек
безопасности)
Дополнительная система пассивной безо-
пасности SRS является необслуживаемой
и не имеет компонентов и деталей, обслу-
живание которых Вы можете безопасно про-
изводить своими силами. Дополнительную
систему пассивной безопасности SRS в це-
лом, следует проверять у официального
дилера Х¨НДЭ через каждые 10 лет с мо-
мента производства автомобиля.
Любые работы по техническому обслужива-
нию дополнительной системы пассивной
безопасности SRS (надувных подушек безо-
пасности) или расположенных вблизи нее
деталей, должны осуществляться только
официальным дилером Х¨НДЭ. Не разре-
шайте никому, кроме официального дилера
Х¨НДЭ, проводить техническое обслужива-
ние, проверку или ремонт любых компонен-
тов (деталей) и электропроводки дополни-
тельной системы пассивной безопасности
SRS (надувных подушек безопасности), а
также воздействовать на эти компоненты (де-
тали) или удалять их. Неправильная работа
с компонентами (деталями) или электропро-
водкой дополнительной системы пассивной
безопасности SRS (системы надувных поду-
шек безопасности) может привести к неожи-
данному срабатыванию надувных подушек
или к выходу из строя всей системы SRS.
Любая из указанных ситуаций может приве-
сти к тяжелым травмам.
ВНИМАНИЕ:
о Для лучшей защиты боковой подуш-
кой безопасности и во избежание
травм, люди, сидящие спереди, дол-
жны сидеть прямо с правильно при-
ст¸гнутым ремн¸м безопасности.
Руки водителя должны лежать на ру-
левом колесе в точках 9:00 и 15:00
(если представить руль как циферб-
лат часов). Руки пассажира должны
лежать на коленях.
о Не следует использовать дополни-
тельные чехлы для сидений.
о Использование чехлов может снизить
или свести на нет эффективность си-
стемы.
о Не устанавливайте аксессуары на или
рядом с боковой подушкой безопас-
ности.