ТагАЗ BYD F3 - Инструкция (Страница 94)

ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
94
1. Припаркуйте автомобиль на ровной
горизонтальной площадке, включите
стояночный тормоз и, когда двигатель
достаточно остынет, открутите пробку ра-
диатора.
2. Откройте сливной кран радиатора.
Проследите, чтобы охлаждающая жид-
кость полностью вылилась из системы ох-
лаждения, после чего плотно закройте
кран.
3. Заливайте охлаждающую жидкость в
вышеуказанной концентрации до тех пор,
пока её уровень не достигнет горлышка
радиатора. Заправочный объём указан в
главе 8 «Технические характеристики».
4. Запустите двигатель при открытом
расширительном бачке системы охлажде-
ния. Проверьте уровень охлаждающей
жидкости и при необходимости долейте.
5. Установите пробки радиатора и рас-
ширительного бачка. Убедитесь, что слив-
ной кран закрыт и не протекает .
Нельзя повторно использовать слитую
охлаждающую жидкость, утилизируйте её
в соответствии с правилами защиты окру-
жающей среды.
Предупреждение:
Вентилятор радиатора системы охлажде-
ния включается от сигнала датчика тем-
пературы охлаждающей жидкости двига-
теля и может неожиданно запуститься да-
же после остановки двигателя. Чтобы не
получить травму от вращающихся лопа-
стей будьте особенно осторожны во время
проведения работ около вентилятора. По-
сле снижения температуры охлаждающей
жидкости вентилятор выключится автома-
тически.
Проверка состояния
аккумулятора
Предупреждение:
Аккумулятор выделяет токсичный легко-
воспламеняющийся газ.
- Не допускайте искрения.
- Не курите и не разводите огонь вбли-
зи аккумулятора.
- Не подпускайте к аккумулятору детей.
Наружная проверка аккумулятора
Проверьте клеммы контактов на предмет
ослабления соединений и наличия следов
коррозии, убедиться, что защитные кол-
пачки клемм установлены на месте, про-
верьте поверхность корпуса аккумулятора
на предмет образования трещин.
Если аккумулятор подвергся воздейст-
вию коррозии, промойте пораженные уча-
стки раствором теплой воды с пищевой
содой. Покрыть наружные поверхность
клемм консистентной смазкой для защиты
от коррозии.
В случае ослабления соединений клемм,
затяните гайки зажимов, но не перетяги-
вать их.
Подтяните гайки прижимной пластины
аккумулятора до момента затяжки, доста-
точного для надежной фиксации аккуму-
лятора, не затягивать гайки слишком
сильно. Превышение допустимого момента
затяжки может привести к повреждению
корпуса аккумулятора.
Внимание:
- Перед началом работ убедитесь, что
двигатель автомобиля и всё дополнитель-
ное оборудование выключены.
- При проверке аккумулятора кабель
массы снимается первым, а устанавлива-
ется в последнюю очередь.
- Работайте с инструментами аккуратно,
не допуская короткого замыкания.
- При мойке аккумулятора следите за
тем, чтобы моющий раствор не попал во-
внутрь корпуса.
Клеммы контактов
Кабель
массы
Прижимная
пластина