Запуск и последующее вождение – Инструкция по эксплуатации ТагАЗ BYD F3

Страница 65

Advertising
background image

ЗАПУСК И ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ВОЖДЕНИЕ

65

Моторное масло

Функции моторного масла

Основными функциями моторного масла

являются смазка и охлаждение внутрен-

них частей двигателя. Состояние моторно-

го масла непосредственным образом влия-

ет на работоспособность и ресурс двига-

теля.

Расход моторного масла

Во время нормальной работы двигатель

расходует определенное количество масла

на смазку поршней, поршневых колец и

цилиндров. При движении поршней вниз

на верхней части стенок цилиндров обра-

зуется тонкий слой моторного масла. Раз-

ряжение, образующееся во время работы

двигателя, всасывает некоторое количест-

во масла в камеру сгорания. Это масло, а

также масло со стенок цилиндров, сгорает

во время сгорания топливовоздушной сме-

си. На расход масла оказывает сильное

влияние его вязкость и качество, обороты

двигателя, условия движения и т. п. Дви-

гатель расходует больше масла в тяжелых

условиях эксплуатации, например, при

высоких скоростях движения и частых ус-

корениях и торможениях.

Предупреждение:

Несвоевременная проверка уровня мо-

торного масла может стать причиной серь-

езных неисправностей двигателя, связан-

ных с недостаточной смазкой частей.

Тормозная система

Тормозная система данного автомобиля

является двухконтурной. Это позволяет

обеспечить торможение автомобиля в слу-

чае отказа одного из контуров. Однако

при этом тормозной путь автомобиля зна-

чительно увеличится.

Предупреждение:

В случае любой неисправности тормоз-

ной системы немедленно обратитесь на

СТО дилерской сети ООО «ТагАЗ Интер-

нэшнл». Вождение автомобиля с неис-

правной тормозной системой недопустимо!

Вакуумный усилитель

тормозного привода

Вакуумный усилитель тормозного приво-

да предназначен для уменьшения усилия,

которое требуется прилагать при управ-

лении тормозной системой автомобиля.

Примечание:

Даже в случае отказа вакуумного усили-

теля тормозная система будет продолжать

работать. Однако, в этом случае для на-

жатия на педаль тормоза потребуется зна-

чительное усилие.

Попадание воды на исполнительные

элементы тормозной системы

В случае продолжительного дождя или

при пересечении водных преград тормоз-

ные барабаны и диски могут намокнуть,

что отрицательным образом сказывается

на эффективности работы всей тормозной

системы. Чтобы просушить тормозные ба-

рабаны необходимо несколько раз нажать

на педаль тормоза до момента начала тор-

можения, предварительно убедившись в

безопасности маневра.

Антиблокировочная система

тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов

(ABS) предотвращает блокировку колес

при резком торможении. Электронный

блок управления антиблокировочной сис-

темой тормозов (ABS) отслеживает частоту

вращения колес автомобиля и регулирует

давление тормозной жидкости в рабочих

тормозных цилиндрах. Тем самым эта сис-

тема улучшает управляемость автомобиля

во время торможения в аварийных ситуа-

циях или на скользкой дороге.

Примечание:

Во время работы антиблокировочной

системы тормозов (ABS) при торможении

на педали тормоза может ощущаться сла-

бая вибрация. Также во время движения

автомобиля Вы можете слышать шум в мо-

торном отсеке. Это нормально и не сигна-

лизирует о неисправной работе антибло-

кировочной системы тормозов (ABS).

Предупреждение:

Антиблокировочная система тормозов

(ABS) не сможет предотвратить ДТП в случае

неправильного или опасного маневриро-

вания. Хотя она и способствует улучше-

нию управляемости автомобиля во время

Advertising