Samson 3335-1 Регулирующая заслонка - Инструкция (Страница 3)

Среда протекает через регулирующую
заслонку. При этом установочное уси-
лие привода определяет положение
дроссельного диска (8) (угол откры-
вания) заслонки, а, следовательно, и
пропускную способность свободного
сечения между дроссельным диском и
корпусом (1).
Вал заслонки (4) с дроссельным диском
связан с помощью адаптера (9) и систе-
мы рычагов с валом привода и уплот-
нен О-кольцом во втулке подшипника (1).
Положение безопасности заслонки при
исчезновении давления у поворотного
привода тип 3278 определяется кон-
струкцией самого привода с соответ-
ствующим корпусным фланцем 1 или 2.
В прямоходном приводе тип 271 поло-
жение безопасности определяется рас-
положением возвратных пружин, уста-
навливаемых на верхней или нижней
стороне корпуса.
Положение безопасности: регулиру-
ющая заслонка без источника энер-
гии закрыта (ZU – «ЗАКР»).
Пружины закрывают заслонку при ис-
чезновении давления в приводе или
при отключении эл/энергии.
С повышением давления питания при-
бор открывается, преодолевая проти-
водействие пружин.
Положение безопасности: регулиру-
ющая заслонка без источника энер-
гии открыта (AUF – «ОТКР»).
Пружины открывают заслонку при ис-
чезновении давления в приводе или
при отключении эл/энергии.
С повышением давления питания при-
бор закрывается, преодолевая проти-
водействие пружин.
2. Монтаж
2.1 Соединение регулирующей за-
слонки с поворотным приводом
Если заслонка и привод не были со-
единены производителем оборудова-
ния, их соединение следует произво-
дить в следующем порядке:
2.1.1 Поворотный привод тип 3278
Для положения безопасности «ЗАКР»
заслонка монтируется на корпусном
фланце 2, а для положения безопас-
ности «ОТКР» - на корпусном фланце 1.
Обозначение цифрами 1 и 2 имеется на
соответствующих сторонах корпуса.
Поворотный привод может благодаря
четырем фаскам (пазам) приводного ва-
ла, расположенным под углом 90° друг
относительно друга, монтироваться в
зависимости от требований установки
вертикально или горизонтально по от-
ношению к регулирующей заслонке.
Регулирующая заслонка без источ-
ника энергии закрыта (ЗАКР).
Полностью ослабить на приводе оба
упорных болта (18.1 и 18.2) и
установить дроссельный диск (8) как
можно плотнее в закрытое положение
(угол отклонения 0°).
Подать на вход (12) такое управляющее
давление, при котором привод со
своим валом сдвинется за (смещение
20°) шпонку вала заслонки (4).
Прочно соединить привод и заслонку с
помощью 4 винтов (17), затем снять
давление. Подать на вход (12) такое
давление, которое соответствует (см.
типовой шильдик) нижнему значению
рабочего диапазона пружин.
Установить упорный болт (18.2) для за-
крытого положения так, чтобы заслон-
ка была полностью закрыта.
Подать на вход (12) такое давление, ко-
торое соответствует конечному значе-
нию рабочего диапазона пружин, и по-
ворачивать другой упорный винт (18.1),
пока заслонка при угле поворота 70 ° не
достигнет упора. Наблюдайте угол по-
ворота по линейке величины хода (23)
или на позиционере, если он установ-
лен.
Регулирующая заслонка без источ-
ника энергии открыта (ОТКР).
Сначала ослабить оба упорных болта
(18.1 и 18.2), а затем завинчивать упор-
ный болт (18.1) до тех пор, пока вал
3