Hyundai H-SS91 - Инструкция (Страница 23)

Автомобильная охранная система HYUNDAI H-SS91 23
РУССКИЙ
Если зажигание будет выключено раньше, чем открыта дверь, активизация Anti
Hi jack будет отменена до следующего нажатия при включенном зажигании кноп
ки М. Вы также можете выключить режим ожидания в любой момент (до открытия
двери) еще раз при включенном зажигании нажав кнопку М. Отмену режима
ожидания система подтвердит 2 звуковыми сигналами и 2 вспышками фонарей.
2. Программируемая автоматическая активизация при открытии двери. Если про
граммно включена автоматическая активизация Anti Hi jack, противоугонная про
цедура будет включаться каждый раз, когда при включенном зажигании будет
открыта дверь.
Для того, чтобы активизация Anti Hi jack не являлась помехой для движения автомо
биля и у Вас была возможность спокойно отключить его, а также, чтобы не создавать
опасной ситуации на дороге противоугонная процедура проходит следующие этапы до
момента включения полной тревоги и блокировки двигателя:
1. 30 секундная пауза для ввода отключающего кода. При открытии двери фонари мигнут
1 раз, и светодиод системы будет медленно мигать, напоминая о том, что
необходимо ввести отключающий код. Пульт управления подаст звуковой
и вибрационный сигналы, и на дисплее появится cимвол
.
2. Предупредительный режим. Если вы не ввели отключающий код во
время 30 секундной паузы, в течение следующих 30 секунд система на
помнит Вам об этом с помощью коротких звуковых сигналов и мигания
сигнальных фонарей, светодиод, при этом, будет мигать с удвоенной
частой.
3. Режим тревоги. По окончании этапов 1 и 2, если отключающий код так и не был
введен, система переходит в режим тревоги: включается полная звуковая и световая
сигнализация, светодиод гаснет. При программном включении режима блокировки с
имитацией неисправности (SSDA
TM ), он включится одновременно с включением тре
воги. В этом случае блокировка двигателя будет осуществляться по следующей схе
ме: 1 секунда – блокировка ==> 5 секунд – пауза ==> 1 секунда – блокировка
==> 3 секунды – пауза ==> 1 секунда – блокировка ==> 2 секунды пауза ==>1
секунда – блокировка ==> 2 секунды – пауза и т.д. Последний цикл будет повто
ряться до момента выключения зажигания, после чего двигатель будет окончатель
но заблокирован и его не удастся завести до полного отключения Anti Hi jack. Если
функция SSDA
TM программно отключена, двигатель будет заблокирован после вык
лючения зажигания. Режим тревоги продолжается до тех пор, пока зажигание не
будет выключено. После выключения зажигания сирена выключится, но мигание
фонарей и блокировка двигателя сохранится до момента полного отключения Anti
Hi jack.
Отключение Anti Hi Jack:
1. В течение 30 секундной паузы 1, а также в течение предупредительного режима 2,
Anti Hi Jack может быть отключен вводом младшего разряда PIN кода кнопкой
аварийного отключения или нажатием на пульте управления комбинации кнопок,
запрограммированной для отключения пассивного иммобилайзера. Для ввода млад
шего разряда PIN кода нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное
младшему разряду PIN кода, не выключая зажигания, подождите несколько се
кунд. Если PIN код введен правильно, Anti Hi jack отключится. Отключение Anti
Hi jack система подтвердит двумя вспышками сигнальных фонарей.
User’s Guide and Installation Manual
H-SS91
74
The following PIN code procedure should be used to exit the Anti Hi Jack:
Grace and Warning Periods with the ignition on:
a) Press the override switch the number of times equal to units’ digit of the PIN code.
b) Wait 3 seconds to ensure the override switch is not pressed again.
c) If the code is correct exit Anti Hi jacking mode and if it is not, continue with the Grace
(or Warning) period. Entering an incorrect code will not effect the 30 second Grace (or
Warning) period.
d) If an incorrect PIN code is entered twice in succession, then the PIN code procedure
will be blocked for 2 minutes. If you press the wrong transmitter button twice the transmitter
operation will also be blocked for 2 minutes.
During Anti Hi Jacking procedure (after Warning period):
a) Turn the ignition off to stop the siren unit and enable the immobiliser
b) Turn the ignition back on
c) Press the override switch the number of times equal to tens digit of the PIN code.
d) Cycle the ignition off/on.
e) Press the override switch the number of times equal to units’ digit of the PIN code.
f) Switch the ignition off.
e) If the PIN code is correct exit Anti Hi jacking mode.
f) If an incorrect PIN code is entered twice in succession, then the PIN code procedure
should be blocked for 2 minutes.
General Notes on all Hi Jacking Mode
1. If you switch the ignition off when the Anti Hi jack has already been activated there will
be a siren beep to indicate the alarm system cannot be armed from transmitter.
2. Once the PIN code has been entered, the system will go to the disarm condition.
3. During the entire Anti Hi Jacking procedure, the immobiliser will enable according to
the Blocking in Trouble Simulation function. However if the Permanent Block were
selected, the system would only go to permanent block when the ignition is switched
from ON to OFF. If blocking in trouble simulation is selected, the last 2 cycles of the
procedure i.e. 1 sec block and 2 second pause will repeat until the ignition is switched off
and then the immobiliser will enter permanent block mode.
Once the Anti Hi Jacking mode has been started, all transmitter operations with exception
of Passive Immobiliser disarm command will be completely ignored until the Anti Hi jack has
been exited.
Blocking in Trouble Simulation
(While in the Anti Hi jack)
This feature can be selected using programming.
The system will include an Installer’s function termed Blocking in Trouble Simulation. If the
function is OFF (Default setting) then the internal immobiliser will enable as normal i.e. as soon
as the ignition is switched off, the immobiliser relay will open and immobilise the vehicle. If the
switch is turned on however, a special safety blocking procedure will be implemented. This
procedure is as follows: