Отдельные тесты, Управляющее давление на прогретом двигателе (cis), Остаточное давление (cis) – Инструкция по эксплуатации OTC Tools 6550

Страница 15: Системное давление (cise), Остаточное давление (cise)

Advertising
background image

Отдельные тесты

Управляющее давления на непрогре-
том двигателе (CIS)

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель не должен быть прогрет для этого
теста.
1.

Запустите двигатель на холостых оборотах до тех пор пока

давление топлива не стабилизируется по манометру.

2.

Отсоедините контакты от регулятора давления топлива. Не

давайте двигателю работать в таком режиме более 1 мин.

3.

Сравните давление по манометру с нормативным давлением,

указанным в инструкции к автомобилю.

4.

Выключите зажигание и вновь подключите регулятор давле-

ния.
ПРИМЕЧАНИЕ: при необходимости, включите зажигание, что-
бы провести другие тесты.


Управляющее давление на прогретом
двигателе (CIS)

1.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

2.

Сравните давление по манометру с нормативным давлением,

указанным в инструкции к автомобилю.





Остаточное давление (CIS)

Аналогично тесту на утечки топлива на стр. 14.

Основное давление системы (CIS/GM
TBI) [

Давление на выходе топливного

насоса]

1.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

2.

Закройте спускной клапан на шланге в сборе TBI/CIS (№12).

Это позволит измерить давление топливного насоса. Не за-
крывайте клапан более, чем на 10 с
. При закрытом клапане
создает очень высокое давление.

3.

Сравните давление по манометру с нормативным давлением,

указанным в инструкции к автомобилю.


Системное давление (CISE)

Тест проводится аналогично измерению рабочего давления на
стр. 14.

Остаточное давление (CISE)

Аналогично тесту на утечки топлива на стр. 14.





http://otctools.ru/

Advertising