Ремонт – Инструкция по эксплуатации Graco 24G621

Страница 7

Advertising
background image

Ремонт

ПРИМЕЧАНИЕ: Информацию о ремонте мешалки см. в

отдельном руководстве к мешалке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Предлагаем ремонтный комплект

24J886. Его нужно заказывать отдельно. Детали

из комплекта помечены звездочкой, например (3*).

Наиболее целесообразно использовать все детали

комплекта.
ПРИМЕЧАНИЕ: Любое смазывание следует проводить

многофункциональной литиевой смазкой. Заказывайте

деталь № 111920.
1. Отсоедините главный воздуховод контроллера

скорости.

2. Отсоедините трубу (27), соединяющую контроллер

скорости и пневмодвигатель.

3. Открутите регулировочную гайку (15) от верхнего

кожуха (2). Открутите ручку (16) по часовой

стрелке (внутрь) до упора, чтобы получить доступ

к уплотнительному кольцу (18), расположенному

под нижней пластиной седла (14). Снимите

уплотнительное кольцо и установите новое (18*).

Смажьте уплотнительное кольцо.

4. Снимите большое уплотнительное кольцо (19),

расположенное на верхнем кожухе (2). Установите

новое уплотнительное кольцо (19*). Смажьте

уплотнительное кольцо.

5. Открутите верхний кожух (2) от нижнего (1). От

нижнего узла могут отделиться приводной вал (4) и

кулачковые лопасти (8).

6. Снимите два шариковых подшипника в сборе

(3, 20) с приводного вала (4). Установите новые

шариковые подшипники в сборе. Наденьте

больший шариковый подшипник в сборе (3) на

нижнюю часть вала. Наденьте меньший шариковый

подшипник в сборе (20*) на верхнюю часть вала,

на крупную шайбу (12).
ПРИМЕЧАНИЕ: Каждый шариковый подшипник в

сборе состоит из одного подшипника и двух шайб.

Перед установкой расположите по одной шайбе

под и над подшипником.

7. Надавите сверху, чтобы вытолкнуть из верхнего

кожуха (2) иглу (13). С помощью клина для удаления

уплотнительного кольца снимите с верхнего кожуха

П-образное уплотнение (11) и уплотнительное

кольцо (33). Смажьте новые уплотнительное

кольцо (33*) и П-образное уплотнение (11*),

после чего установите их в верхний кожух.

"Ножки" П-образного уплотнения должны быть

расположены лицевой стороной вверх.

8. Смажьте новую иглу (13*) и, толкая снизу,

установите ее в верхний кожух (2). Обязательно

выровняйте плоскую поверхность иглы со смежной

плоскостью кожуха.

9. Следует выровнять кулачковые лопасти (8) с пазом

на нижней стороне крупной шайбы (12). Установите

приводной вал (4) и кулачковые лопасти в сборе в

нижний кожух (1). При этом подшипник (3*) должен

полностью войти в выемку кожуха.

10. До упора закрутите верхний кожух (2) на нижний (1).
11. До упора закрутите регулировочную гайку (16)

против часовой стрелки (наружу). До упора

закрутите регулировочную гайку (15) на верхнем

кожухе (2).

12. Подсоедините трубу (27) к специальным

коннекторам на контроллере скорости (29) и

пневмодвигателе (21).

13. Устройство можно возвращать к эксплуатации.

Подсоедините главный воздуховод к фитингу

быстрого рассоединения (28) контроллера

скорости.

ti17005a

3A2006B

7

Advertising