Ремонт цилиндра и поршня, Ствия 1–6, Разборка пневматического двигателя – Инструкция по эксплуатации Graco NXT
Страница 22
Ремонт оборудования
22
312398ZAG
Ремонт цилиндра и поршня
Разборка пневматического двигателя
1.
Остановите насос в середине хода поршня вниз.
Снимите давление (см. стр. 18).
2.
Отсоедините подходящий к двигателю воздухопровод.
3.
См. Р
. 8, стр. 18. Подденьте верхнюю крышку (30).
4.
Инструкции относительно двигателей с модулем
DataTrak или линейным датчиком.
a.
DataTrak Двигатели с модулем DataTrak.
Раскрутите и извлеките два винта (135). Осторожно
снимите модуль DataTrak (131); см. стр. 14.
Отсоедините кабели электромагнитного клапана
разноса и датчика от платы модуля. Выкрутите
два винта (134) и осторожно сдвиньте корпус (132)
с воздушного клапана.
b.
Двигатели с линейным датчиком. Выкрутите
два винта (134) и осторожно сдвиньте корпус
(132) с воздушного клапана. Отсоедините кабель
датчика от платы. См. Р
5.
Снимите наружную крышку (47) клапана. См. Р
. 12.
6.
Раскрутите и извлеките четыре винта (43) и снимите
шумоглушитель (15).
7.
Раскрутите и извлеките два верхних винта (41)
воздушного клапана. Ослабьте, но не извлекайте два
нижних винта (41). Наклоните воздушный клапан (40)
для облегчения разборки.
8.
Извлеките стяжные болты (13). С помощью резинового
молотка постучите по нижней стороне верхней заглушки
(1) для отделения заглушки. Снимите верхнюю заглушку
с двигателя.
9.
Отсоедините пневматический двигатель от основания
(см. отдельную инструкцию по эксплуатации
используемого вами насоса). Не снимайте переходник
(A) поршневого вала с этого вала (S).
10. Вытолкните узел поршня (4) из верхней части
цилиндра (2).
11. Осмотрите уплотнительное кольцо поршня (17).
Осмотрите поршень (4) и поршневой вал (S) на предмет
зазубрин или повреждений. Узел сменного поршня
(4) состоит из поршня, вала (S), переходника (A)
и амортизатора (10).
12. Снимите цилиндр (2). Осмотрите внутреннюю
поверхность цилиндра на предмет зазубрин или других
повреждений. Замените цилиндр, если он поврежден.
13. Извлеките амортизатор (59), фиксирующее кольцо
(9), вспомогательные прокладки (8) и V-образное
уплотнение (7) из нижней крышки (3). Осмотрите эти
детали на предмет износа или повреждений. Осмотрите
подшипник (B), не снимая его. Небольшое количество
зазубрин на поверхности подшипника является
приемлемым. Если подшипник поврежден, замените
нижнюю крышку (3).
Компания Graco выпускает комплекты деталей для
ремонта уплотнений пневматического двигателя.
Перечни деталей для определения соответствующего
размеру двигателя комплекта деталей приводятся на
страницах 30, 32 и 34. Детали, входящие в указанные
комплекты, помечены звездочкой (
*
). Лучше всего
использовать все входящие в комплект детали
одновременно.