Инструкция по эксплуатации INTRO CAN TAS-T2

Страница 10

Advertising
background image

10

3.

Работа модуля

3.1 Запуск двигателя

В модуле предусмотрено пять возможных способов запуска двигателя.

1. Подача положительного постоянного потенциала (+12В) на вход 1, при установленной перемычке 1-2 (Фото 3).
2. Подача положительного импульса (+12В) длительностью 0.3-2 сек. на вход 1, при установленной перемычке 1-2

(Фото 3).

3. Подача отрицательного постоянного потенциала (0 В) на вход 1, при установленной перемычке 2-3 (Фото 4).

4. Подача отрицательного импульса (0В) длительностью 0.3-2 сек. на вход 1, при установленной перемычке 2-3

(Фото 4).

5. Нажатие на кнопку закрывания или открывания 3-и раза на штатном брелоке в течение 5-и секунд, при

установленной перемычке 4-5 (Фото 5).

Запуск двигателя по вышеперечисленным вариантам осуществляется при соблюдении следующих условий :

-

Не вставлен ключ в замок зажигания.

-

Не включено зажигание или аксессуары кнопкой «START» (при наличии системы KESSY).

-

Не активен вход запрета работы автозапуска (Вход 2).

-

Не нажата педаль тормоза.

При наступлении одного из пяти вариантов запуска двигателя и соблюдении вышеперечисленных условий,

модуль автозапуска выполняет следующие действия :

-

На Выходе 1 устанавливается отрицательный логический уровень ("земля").

-

Если а/м закрыт с включенной штатной сигнализацией, открываются "SAFE"-замки (блокираторы)

дверей (двери остаются закрытыми), и отключается штатная сигнализация.

-

Разблокируется замок руля, включается зажигание, и выдерживается пауза 9 секунд для прогрева

свечей накаливания дизельного двигателя.

-

Осуществляется пуск двигателя с работой стартера не более 6 секунд.

-

При успешном пуске (двигатель заведен) - на Выходе 3 устанавливается отрицательный логический
уровень, а на Выходе 4 формируются импульсы с частотой вращения двигателя.

-

При неудачном пуске (двигатель не заведен) – выключается зажигание; блокируется руль; если до
включения автозапуска, а/м был закрыт с включенной штатной сигнализацией, то закрываются "SAFE"-

замки и вновь включается штатная сигнализация; на Выходе 1 сбрасывается отрицательный
логический уровень.


Фото 3. Перемычка 1-2 Фото 4. Перемычка 2-3 Фото 5. Перемычка 4-5


Advertising