Hunter РА100 - Инструкция (Страница 72)

70 • 3. Подробные сведения об эксплуатации Руководство по эксплуатации системы регулировки Хантер РА100 Pro-Align
Измерение обратного схождения колес при повороте
Экран «Измерьте обратное схождения колес при повороте» позволяет измерить разницу
углов поворота автомобиля.
При повороте руля «внутреннее» колесо поворачивается больше, чем «внешнее». Благодаря
этой схеме все четыре колеса получают возможность повернуться практически на одной
точке, что позволяет избежать протирания и излишнего износа шин. «Разница углов
поворота» -- это величина разницы между углами поворота колес при повороте одного из них
на поворотный «базовый» угол. «Левая» разница углов поворота измеряется, когда колеса
повернуты влево, а «правая» – когда колеса повернуты вправо.
Считается, что отрицательный базовый поворотный угол определяется тогда, когда
внутреннее колесо повернуто на поворотный базовый угол и сделан «снимок» обоих углов
поворота, тогда как положительный базовый поворотный угол определяется тогда, когда
внешнее колесо повернуто на поворотный базовый угол и сделан «снимок» обоих углов
поворота. Это объясняется тем, что внутреннее колесо поворачивается на отрицательный
(т.е. с обратным схождением или схождением наружу) угол, а внешнее колесо – на
положительный угол (т.е. со схождением внутрь). Таким образом, «разница углов поворота»
рассчитывается как сумма углов поворота при правильном повороте колес.
Например, если колеса повернуты влево, параметры левого поворота могут быть такими:
Поворотный базис 20.00 ° означает поворот внешнего колеса
Поворот левого колеса -21.15 ° т.е. повернуто влево
Поворот правого колеса 20.05 ° т.е. повернуто влево
Разница углов поворота -1.10 ° сумма углов поворота
Обратите внимание на то, что при измерении обратного схождения при повороте необходимо
использовать специальную аппаратуру. Здесь возможны три варианта:
Возможна установка «электронных поворотных площадок» использующих
оптические датчики положения. Поворотные площадки подключаются к
специальным соединительным разъемам на передних датчиках.
Датчики серии DSP500 измеряют обратное схождение при повороте (до +/- 25
градусов ) без дополнительного оборудования.
Следует указать тип используемого датчика. См. раздел «Выбор типа датчиков обратного
схождения колес на поворотах».
Если используются измерительные поворотные площадки, их необходимо подсоединить к
передним датчикам.
Поставьте колеса прямо вперед. В этом Вам поможет общая диаграмма.