Hunter РА100 - Инструкция (Страница 55)

Руководство по эксплуатации системы регулировки Хантер РА100 Pro-Align 3. Подробные сведения об эксплуатации • 53
Компенсация по трем точкам
Не все датчики обязательно устанавливать перед началом компенсации. Датчики можно
устанавливать и компенсировать по отдельности, кроме того, компенсировать можно 1, 2, 3
или все 4 датчика одновременно.
Поднимите переднюю или заднюю ось автомобитля, или же поднимите их одновременно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При поднятие одной оси – заблокируйте колеса
другой оси во избежании откатки автомобиля.
Включите датчики и выберите датчик для компенсации. Начальное положение колесного
адаптера не имеет значения. Загорится зеленый светодиод.
Красный
светодиод
компенсации
Зеленый
светодиод
позиции
Кнопка
компенсации
Затяните рукой ручку блокировки датчика.
Вращайте колесо до тех пор, пока датчик не отнивелирован (как показано уровнем на верхней
поверхности датчика).
Нажмите клавишу компенсации. Не трогайте датчик до тех пор, пока не начнет мигать
красный светодиод и не погаснет зеленый, указывая на то, что результаты измерений
сохранены.
Ослабьте ручку блокировки датчика и поверните колесо налево и направо на 120 ° пока не
загорится зеленый светодиод. Закрепите ручку блокировку датчика и поверните колесо,
чтобы отнивелировать датчик.
ПРИМЕЧАНИЕ: Передние колеса на переднеприводных автомобилях
рекомендуется поворачивать вперед – это позволит избежать
нежелательных колебаний датчика на колесе с противоположной
стороны.
Когда загорится зеленый светодиод, нажмите клавишу компенсации. Не трогайте датчик до
тех пор, пока красный светодиод не начнет мигать быстрее и не погаснет зеленый светодиод,
указывая на то, что результаты измерений сохранены.
Ослабьте ручку блокировки датчика и поверните колесо на 120 ° пока не загорится зеленый
светодиод. Закрепите ручку блокировку датчика и поверните колесо, чтобы отнивелировать
датчик.
Когда загорится зеленый светодиод, нажмите клавишу компенсации. Не трогайте датчик.
Подождите, пока датчик сохранит результаты измерений. Красный и зеленый светодиоды
продолжат гореть.
Отпустите ручку блокировки датчика.
Теперь этот датчик скомпенсирован. Повторите эту процедуру с другим(и) датчиком(ами).
ПРИМЕЧАНИЕ: Все датчики должны быть отнивелированы, но не зафиксированы,
а их кабели должны свисать прямо вниз – это позволит свести к
минимуму наклон датчиков. Избегайте резких рывков при повороте
руля – в результате датчики могут качнуться вертикально и
вступить в контакт с путями или даже слететь с колеса.