Hunter DSP700 series - Инструкция (Страница 23)

Компенсация датчиков
3.1 Основная компенсация
Датчики необходимо компенсировать во избежание ошибок при измерении углов,
вызываемых биением колеса, колесного адаптера и вала датчика.
Для компенсации датчик должен быть включен.
Не трогайте датчик до тех пор, пока не загорятся два светодиода.
Датчики можно компенсировать в любом порядке, однако при этом необходимо
соблюдать следующие меры предосторожности:
Если датчик снимается с колеса, после повторной установки его нужно
перекомпенсировать. Другие датчики повторно компенсировать не нужно.
При компенсации по двум точкам и нормальной работе обычных датчиков,
убедитесь что не существует препятствий инфракрасным лучам между
датчиками. Во время компенсации мишеней, установленных на ведущие
колеса автомобиля, рычаг переключения передач должен находится в
нейтральном положении.
Подъемник должен быть выровнен на выравнивающих опорах (при их
наличии).
3.2 Компенсация по трем точкам
Не все датчики обязательно устанавливать перед началом компенсации.
Поднимите переднюю или заднюю ось автомобиля, или же поднимите их
одновременно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При поднятие одной оси – заблокируйте
колеса другой оси во избежании отката автомобиля.
Включите датчики и выберите датчик для компенсации. Начальное положение
колесного адаптера не имеет значения. Загорится средний светодиод.
Кнопки
компенсации
Индикаторы
От руки затяните фиксирующую ручку датчика.
Вращайте колесо до тех пор, пока датчик не отнивелирован (как показано уровнем
на верхней поверхности датчика).
Нажмите клавишу компенсации. Не трогайте датчик до тех пор, пока не начнут
мигать два внешних светодиода и не погаснет средний, указывая на то, что
результаты измерений сохранены.
Беспроводные датчики РУУК серии DSP700 RT2BTRКомпенсация датчиков • 21