Инструкция по эксплуатации Generac 20
Страница 25
Раздел 3 – Эксплуатация
Генераторы с воздушным охлаждением
25
данной
странице отображаются следующие
параметры
: HISTORY (история); STATUS
(статус); EDIT (редактирование); и DEBUG
(отладка).
(Смотреть
Приложение
–
«Система меню».)
3.2
ПЕРЕРАСПРЕДЕНИЕ
В
АВТОМАТИЧЕСКОМ
РЕЖИМЕ РАБОТЫ
Чтобы
выбрать работу в автоматическом
режиме
, необходимо выполнить следующее:
1. Убедиться,
что
основные
контакты
передаточного
ключа
установлены
в
положение
«UTILITY» (электроснабжение),
т
.е. нагрузки подключены к источнику сети
электроснабжения
(Рисунок 3.2).
2. Убедиться, что источник подачи питания от
сети
доступен на наконечниках N1 и N2
передаточного
ключа (смотреть раздел
«Электрические данные»).
3. Установить
переключатель
генератора
«AUTO/OFF/MANUAL» в положение «AUTO»
(автоматический).
4. Установить основной автомат прерывания
цепи
генератора в положение «ON» (или
ЗАКРЫТЫЙ
).
По
завершении выполнения предшествующих
этапов
генератор запустится автоматически,
когда
напряжение источника электроснабжения
упадет
ниже предварительно установленного
уровня
. После того как устройство запустится
все
нагрузки будут перераспределены на
резервный
источник питания. Смотреть раздел
«Последовательность
работы
в
автоматическом
режиме».
3.3
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ
РАБОТЫ
В
АВТОМАТИЧЕСКОМ
РЕЖИМЕ
♦
3.3.1
ОТКАЗ
СИСТЕМЫ
ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ
Первоначальные
условия
:
Генератор
находится
в автоматическом режиме, готов к
работе
,
нагрузка
подается
от
источника
электроснабжения
.
При
снижении
подачи
электропитания
(менее 65% от номинала)
происходит
запуск отсчета 10 секундной
задержки
(только на 17 и 20 кВт генераторах
программируется
в качестве дополнительной
функции
). Если электропитание так и не
восстановлено
по истечении отсчета времени,
двигатель
заведется и запустится в работу. Как
только
будет произведен запуск, включится
пятисекундный
(5) таймер разогрева двигателя.
По
истечении времени разогрева система
управления
переведет нагрузки на генератор.
Если
электропитание будет восстановлено
(более 75% от номинала) в любой момент
после
запуска двигателя, пока генератор
готовится
к принятию нагрузок (не истекло 5
секундное
время
разогрева
),
контроллер
завершит
цикл запуска и прогонит генератор
через
цикл нормального охлаждения; однако
нагрузка
останется
на
источнике
электропитания
.
♦
3.3.2 ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Система
управляет цикличностью запуска
следующим
образом: 16 сек запуск, семь (7)
сек
перерыв, 16 сек запуск, семь (7) сек
перерыв
,
за
которым
следует
три
(3)
дополнительных
цикла семисекундных (7)
запусков
и семисекундных (7) перерывов.
+ Дросселирование
1. На двигателях 990/999 куб.см предусмотрен
электрический
дроссель
в
воздушной
камере
,
который
управляется
автоматически
электронным
пультом
управления
.
2. На двигателе 530 куб.см предусмотрен
электрический
дроссель на разделительной
панели
вводного трубопровода воздуха,
который
управляется
автоматически
электронным
пультом управления.
3. На двигателях 410 куб.см предусмотрен
электрический
дроссель за воздушной
камерой
,
который
управляется
автоматически
электронным
пультом
управления
.
+ Сбой при пуске
Это
определяется одним из следующих
случаев
,
происходящих
во
время
пуска
двигателя
.
1. Не
происходит
отключение
контактов
стартера
за время, отведенное на запуск.
Отключение
стартера
определяется
четырьмя
(4) циклами при 1000 об./мин.
2. Отключение
стартера
,
но
затем
не
происходит
набор оборотов двигателя до
2200 об./мин в течение 15 секунд. В данном
случае
пульт
управления
переведет
двигатель
на семисекундный (7) цикл
отдыха
(перерыва), затем продолжится
оставшийся
цикл запуска двигателя.
Во
время оставшегося цикла выводные концы
пуска
и топлива остаются без питания, а вывод
магнето
заземлен.
+ Условия запуска двигателя
Ниже
приведены моменты, которые относятся к
циклу
запуска двигателя.
1. После остановки двигателя в течение пяти
(5) секунд стартер не сработает.
2. В целях безопасности, подача топлива не
будет
осуществлена
одновременно
с
запуском
стартера.