Опасно, Осторожно – Инструкция по эксплуатации Generac SG080
Страница 14
Раздел
1 –
Общая
информация
Стационарные
аварийные
генераторы
14
♦
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО
МАСЛУ
ДВИГАТЕЛЯ
На
заводе
агрегат
заполнен
маслом
марки
5W-20.
Использовать
детергентное
масло
,
классифицированное
«
для
использования
CC,
SD,
SE
или
SF».
Детергентные
масла
поддерживают
чистоту
двигателя
и
снижают
возникновение
углеродистых
отложений
.
Использовать
масло
со
следующими
характеристиками
вязкости
по
SAE,
учитывая
предполагаемый
диапазон
температуры
окружающего
воздуха
до
следующей
замены
масла
:
Температура
Марка
масла
(
рекомендуемая
)
Выше
80° F (-12° C)
SAE 5W-20
32° F - 80° F (-1° 27° C)
SAE 5W-20
Ниже
32° F (0° C)
Синтетическое
масло
♦
ОХЛАЖДАЮЩАЯ
ЖИДКОСТЬ
Использовать
смесь
:
половина
антифриза
на
основе
пропилен
гликоля
и
половина
деминерализованной
воды
.
Использовать
только
эти
компоненты
.
При
добавлении
охлаждающей
жидкости
,
всегда
добавляйте
рекомендуемую
смесь
50
на
50.
ОПАСНО
Запрещается
снимать
крышку
герметизированной
системы
радиатора
,
пока
двигатель
не
остыл
.
В
противном
случае
кипящая
жидкость
или
пар
могут
вызвать
ожоги
.
Антифриз
на
основе
пропилен
гликоля
является
ядовитым
.
Запрещается
перекачивать
охлаждающую
жидкость
из
радиатора
,
смешивающей
емкости
или
другого
контейнера
с
помощью
рта
.
Тщательно
мыть
руки
после
работы
с
антифризом
.
Запрещается
хранить
использованный
антифриз
в
открытой
емкости
,
так
как
запах
привлекает
животных
,
и
они
могут
его
попробовать
,
несмотря
,
на
то
,
что
он
для
них
ядовит
.
ОСТОРОЖНО
Запрещается
использовать
ингибитор
коррозии
на
основе
солей
хромовой
кислоты
с
антифризом
на
основе
пропилен
гликоля
.
Использование
высокосиликатных
усилителей
или
добавок
антифриза
также
может
привести
к
перегреву
.
На
данном
оборудовании
мы
НЕ
РЕКОМЕНДУЕМ
ИСПОЛЬЗОВАТЬ
ингибиторы
растворимого
масла
.
♦
ТРЕБОВАНИЯ
И
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО
ТОПЛИВНОЙ
СИСТЕМЕ
•
Дизельная
топливная
система
:
Смотреть
главу
8 «
Руководства
пользователя
и
справочника
по
резервным
системам
электроэнергии
,
состоящим
из
двигателя
и
генератора
» (
артикул
046622).
•
Система
на
газообразном
топливе
:
Смотреть
главу
9
«
Руководства
пользователя
и
справочника
по
резервным
системам
электроэнергии
,
состоящим
из
двигателя
и
генератора
» (
артикул
046622).
СОЕДИНЕНИЕ
ВЫВОДОВ
ПЕРЕМЕННОГО
ТОКА
СТАЦИОНАРНОГО
АВАРИЙНОГО
ГЕНЕРАТОРА
На
соединительной
(
нижней
)
панели
переменного
тока
агрегата
электрические
провода
монтируются
согласно
номерам
выводов
и
требуемому
напряжению
/
фазе
для
данного
оборудования
.
При
возникновении
вопросов
по
соединению
выводов
смотреть
схемы
проводки
,
представленные
в
конце
данного
руководства
.
♦
СТАТОР
4
ВЫВОДА
, 1
ФАЗА
На
четырехвыводных
генераторах
двойные
катушки
или
обмотки
напряжения
(
рисунок
1.2.).
Таким
агрегатам
можно
присвоить
следующий
код
напряжения
:
•
Агрегаты
типа
«
А
»
номиналом
: 120/240
В
, 1
фаза
, 50
Гц
.
Каждая
обмотка
статора
в
этом
случае
подает
напряжение
переменного
тока
120
В
,
соединение
двух
обмоток
последовательно
дает
выходное
напряжение
240
В
.
Нейтральная
линия
создается
соединением
проводов
статора
22
и
33.
Соответственно
,
можно
выполнить
соединение
нагрузок
переменного
тока
120
В
(50
Гц
)
или
110
В
(50
Гц
)
с
выводами
11
и
нейтралью
,
или
выводами
44
и
нейтралью
.