Generac SG080 - Инструкция (Страница 11)

Раздел 1 – Общая информация
Стационарные аварийные генераторы
11
♦ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
Данный датчик автоматически отключает
двигатель при превышении безопасного
температурного предела .
♦ ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
В случае если уровень охлаждающей
жидкости упадет ниже уровня реле высокой
температуры , то , возможен перегрев двигателя
без автоматического отключения . Во избежание
такого перегрева на двигателе установлен
датчик низкого уровня охлаждающей жидкости .
При падении уровня охлаждающей жидкости
ниже уровня этого датчика , происходит
автоматическое отключение двигателя .
♦ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Данный датчик отслеживает давление
масла двигателя . При падении давления ниже
безопасного уровня , система управления
автоматически отключает двигатель .
♦ РЕЛЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
( ТОЛЬКО НА ГЕНЕРАТОРАХ , РАБОТАЮЩИХ
НА ГАЗЕ )
Во время эксплуатации нормально
разомкнутое реле удерживается в разомкнутом
состоянии давлением топлива . При падении
давления топлива ниже безопасного уровня
контакты реле замыкаются , автоматически
отключая двигатель .
♦ ОСТАНОВКА ПО ПРЕВЫШЕНИЮ
ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ
Управление заводом , пуском ,
эксплуатацией и остановкой двигателя
осуществляется контуром скорости . В любой
момент работы на печатную плату посылаются
сигналы скорости двигателя . При превышении
безопасного предварительно установленного
значения скорости , печатная плата инициирует
автоматическую остановку двигателя .
♦ ПРЕВЫШЕНИЕ ВРЕМЕНИ ЗАПУСКА
При превышении предварительно
установленного времени запуска данная
функция прекращает запуск двигателя , если он
не завелся .
♦ ДАТЧИК ПОТЕРИ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ
При потере сигнала скорости на панели
управления происходит отключение двигателя .
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ПОСТОЯННОГО
ТОКА
Данные предохранители расположены в
передней панели системы управления . Они
защищают проводку и компоненты панели от
опасных перегрузок .
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
♦ ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
Стационарный аварийный генератор
может быть оборудован одной из следующих
топливных систем :
• Дизельная система
• Система сжиженного пропана (LP)
• Система паров пропана (PV)
• Система природного газа
• Комбинированная система сжиженного
пропана / природного газа
На табличке с техническими данными ,
прикрепленной к генератору , можно найти
« Идентификационный код », по которому можно
определить тип топливной системы ,
установленной на агрегате :
ПРИМЕЧАНИЕ :
Установщик несет ответственность за подачу
рекомендованного топлива надлежащего
качества на топливную систему генератора .
Соответственно , владелец / оператор должен
быть уверен , что поставляется только топливо
надлежащего качества .
Более подробную информацию по различным
видам топливных систем можно получить в
« Руководстве пользователя и справочнике по
резервным системам электроэнергии , состоящим
из двигателя и генератора » ( артикул 046622).
♦ ДИЗЕЛЬНАЯ ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Дизельное топливо подается на
генератор из топливного бака , установленного
на опорной плите .
Дизельное топливо менее летучее , чем
газообразные топлива , однако , небрежная
установка может привести к угрозам
безопасности и / или серьезным проблемам в
производительности и надежности двигателя /
генератора .
ПРИМЕЧАНИЕ :
С особой осторожностью следует относиться к
применению подобного типа оборудования при
условиях чрезмерно низких температур
окружающего воздуха , не допуская понижения
температуры дизельного топлива до отметки ,
когда оно может стать « гелеобразным ».