Нагрузка на заднюю ось, Тягово-сцепное устройство, Хранение сцепной тяги с шаровой опорой – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra GTC
Страница 177: Установка сцепной тяги с шаровой опорой
176
Вождение и управление автомобилем
Нагрузка на заднюю ось
После подсоединения прицепа
и полной загрузки автомобиля-бук‐
сировщика допустимая нагрузка на
заднюю ось (см. типовую табличку
или документацию на автомобиль)
может быть превышена на 70 кг,
а номинальный полный вес авто‐
мобиля также может быть превы‐
шен на 70 кг. Если превышается
допустимая нагрузка на заднюю
ось, применяется максимальная
скорость 100 км/ч.
Тягово-сцепное
устройство
Внимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
монтировать.
Хранение сцепной тяги
с шаровой опорой
Мешок со сцепной тягой с шаровой
опорой хранят в заднем вещевом
отсеке хранения на полу.
Продеть крепежный ремень через
проушину, дважды обмотать и при‐
крепить крепежный ремень для
удержания мешка.
Установка сцепной тяги
с шаровой опорой
Отсоединить и опустить вниз ро‐
зетку. Извлечь уплотнительную за‐
глушку из отверстия для установки
сцепной тяги с шаровой опорой
и сохранить ее.
Назад
к
обзору