Нагрузка на заднюю ось, Тягово-сцепное устройство, Хранение сцепной тяги с шаровой опорой – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra GTC

Страница 177: Установка сцепной тяги с шаровой опорой

Advertising
background image

176

Вождение и управление автомобилем

Нагрузка на заднюю ось

После подсоединения прицепа

и полной загрузки автомобиля-бук‐

сировщика допустимая нагрузка на

заднюю ось (см. типовую табличку

или документацию на автомобиль)

может быть превышена на 70 кг,

а номинальный полный вес авто‐

мобиля также может быть превы‐

шен на 70 кг. Если превышается

допустимая нагрузка на заднюю

ось, применяется максимальная

скорость 100 км/ч.

Тягово-сцепное

устройство

Внимание

При езде без прицепа тягово-

сцепное устройство следует де‐

монтировать.

Хранение сцепной тяги

с шаровой опорой

Мешок со сцепной тягой с шаровой

опорой хранят в заднем вещевом

отсеке хранения на полу.
Продеть крепежный ремень через

проушину, дважды обмотать и при‐

крепить крепежный ремень для

удержания мешка.

Установка сцепной тяги

с шаровой опорой

Отсоединить и опустить вниз ро‐

зетку. Извлечь уплотнительную за‐

глушку из отверстия для установки

сцепной тяги с шаровой опорой

и сохранить ее.

Назад

к

обзору

Advertising