Система динамической стабилизации прицепа, 166 вождение и управление автомобилем – Инструкция по эксплуатации OPEL Meriva
Страница 166
166
Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно.
■ Зеленая метка на поворотной
ручке должна смотреть в сторону
зеленой метки на устройстве.
■ Между поворотной ручкой и тя‐
гово-сцепным устройством не
должно быть зазора.
■ Тягово-сцепное устройство
должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
■ Тягово-сцепное устройство
должно быть заблокировано,
а ключ вынут.
9
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство ус‐
тановлено неправильно, обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Демонтаж съемного тягово-
сцепного устройства
с шаровой опорой
Для разблокирования устройства,
откройте защитную крышку и по‐
верните ключ по часовой стрелке.
Вытяните поворотную ручку и по‐
верните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку. От‐
киньте разъем.
Если система обнаружит рыскание
прицепа, она понизит мощность
двигателя и начнет избирательно
подтормаживать автомобиль
и прицеп, пока рыскание не прекра‐
тится. Во время работы системы по
возможности следует удерживать
рулевое колесо автомобиля макси‐
мально неподвижно.
Система обеспечения устойчиво‐
сти прицепа (TSA) - это компонент
электронной системы динамиче‐
Назад
к
обзору