OPEL Meriva - Инструкция (Страница 163)

Вождение и управление автомобилем 163
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа
Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от ав‐
томобиля и двигателя и ее нельзя
превышать. Фактическая нагрузка
прицепа - это разность между фак‐
тической полной массой прицепа
и фактической нагрузкой на тягово-
сцепное устройство с присоеди‐
ненным прицепом.
Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. В общем случае, они
применимы для подъемов не бо‐
лее 12%.
Допустимая нагрузка прицепа при‐
меняется до указанного угла на‐
клона и для высоты над уровнем
моря до 1000 метров. Поскольку
мощность двигателя снижается
с возрастанием высоты над уров‐
нем моря вследствие разрежения
воздуха, то способность автомо‐
биля к движению на подъем умень‐
шается, допустимый полный вес
автомобиля с прицепом также
уменьшается на 10% на каждые до‐
полнительные 1000 метров увели‐
чения высоты. При движении по
дорогам с небольшим уклоном (не
более 8 %, т.е. по автомагистра‐
лям), полную массу автомобиля
с прицепом можно не уменьшать.
Не допускается превышение об‐
щей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая об‐
щая масса автопоезда указана на
типовой табличке 3 217.
Вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство
Вертикальная нагрузка на тягово-
сцепное устройство - это нагрузка,
оказываемая прицепом на шаро‐
вую опору. Ею можно управлять,
распределяя массу при загрузке
прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепное уст‐
ройство (75 кг) указана на паспорт‐
ной табличке тягово-сцепного уст‐
ройства и в документации на авто‐
мобиль. Всегда следует ориенти‐
роваться на максимальную на‐
грузку, особенно при буксировке
тяжелых прицепов. Вертикальная
нагрузка на тягово-сцепное устрой‐
ство никогда не должна быть
меньше 25 кг.
Нагрузка на заднюю ось
После подсоединения прицепа
и полной загрузки автомобиля-бук‐
сировщика допустимая нагрузка на
заднюю ось (см. типовую табличку
или документацию на автомобиль)
может быть превышена на 60 кг,
а номинальный полный вес авто‐
мобиля также может быть превы‐
шен на 70 кг. Если превышается
допустимая нагрузка на заднюю
ось, применяется максимальная
скорость 100 км/ч.
Тягово-сцепное
устройство
Внимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
монтировать.
Назад к обзору