Инструкция по эксплуатации HONDA ST1300A

Страница 85

Advertising
background image

75

Антиблокировочная система (ABS) (ST1300A)
Данный мотоцикл оснащен антиблокировочной системой (ABS),
сконструированной для предотвращения блокировки колеса при интен
сивном торможении на неровных и других некачественных поверх
ностях во время прямолинейного движения. Колесо не заблокируется, но
при чрезмерно интенсивном торможении в повороте мотоцикл может
потерять сцепление с дорогой, что приведёт к потере управления.

В некоторых ситуациях мотоциклу с антиблокировочной системой (ABS)
может потребоваться более длинный тормозной путь на рыхлых и
неровных поверхностях, чем мотоциклу без такой системы.

Антиблокировочная система (ABS) не в состоянии компенсировать
плохие дорожные условия, ошибки управления или неправильное
функционирование тормозов. При выборе скоростного режима следует
руководствоваться погодными и дорожными условиями, избегая езды в
предельных режимах.

Антиблокировочная система (ABS) обладает функцией самодиагностики
и всегда находится во включённом состоянии.

Антиблокировочная система (ABS) может активироваться при резких
понижениях или повышениях уровня дороги. Очень важно соблюдать
рекомендации, касающиеся шин (см. стр. 44). Компьютер системы АБС
функционирует на основе сравнения частоты вращения колёс.
Нестандартные шины могут послужить причиной изменения частоты
вращения колёс и дезориентации компьютера системы АБС.

Антиблокировочная система (ABS) не функционирует на малых
скоростях (приблизительно 10 км/ч или ниже).

Антиблокировочная система (ABS) не функционирует при разряде
аккумуляторной батареи.

Advertising