HONDA BFP60A - Инструкция (Страница 135)

134
ХРАНЕНИЕ
1. Отсоедините топливопровод
(см. стр. 104).
2. Снимите кожух двигателя.
3. Снимите сливную трубку с фиксатора
питающего топливопровода и выньте
конец трубки из-под нижней крышки.
двигателя
4. Ослабьте сливную пробку уловителя
паров топлива.
5. Поднимите подвесной мотор.
6. Когда топливо начнет вытекать из
сливного отверстия, опустите подвесной
мотор и удерживайте его в этом
состоянии, пока не сольется все топливо.
Для сбора топлива используйте
подходящую емкость.
7. После слива затяните сливную пробку
и установите дренажную трубку на
фиксатор.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед постановкой подвесного мотора на дли-
тельное хранение рекомендуется полностью
выработать топливо из карбюратора. Для этого
на работающем двигателе (при частоте враще-
ния коленчатого вала от 2000 до 3000 об/мин)
отсоедините топливопровод от штуцера и по-
дождите, пока двигатель заглохнет.
Моторное масло
1. Замените моторное масло
(см. стр. 113 - 114).
2. Выверните зажигания (см. стр. 114)
и снимите скобу из аварийного
выключателя двигателя.
3. Налейте в каждый цилиндр по чайной
ложке (5 – 10 см 3 ) чистого моторного
масла.
4. Для распределения масла проверните вал
двигателя несколько раз.
5. Установите свечи зажигания
(см. стр. 116).
СЛИВНАЯ ПРОБКА
ЗАЖИМ
УЛОВИТЕЛЬ
ТОПЛИВНЫХ
ПАРОВ
СЛИВНАЯ ТРУБКА