HONDA BFP60A - Инструкция (Страница 133)

132
13. ХРАНЕНИЕ
Для обеспечения длительного срока служ-
бы подвесного мотора рекомендуем вам об-
ратиться к официальному дилеру компании
Honda для подготовки подвесного мотора к
хранению. Однако, описываемые ниже опе-
рации могут быть также выполнены владель-
цем самостоятельно, поскольку требуют ми-
нимального набора инструментов.
Топливо
ПРИМЕЧАНИЕ:
Бензин очень быстро теряет свои свойства
под воздействием таких факторов, как сол-
нечная радиация, высокая температура и
время. В худшем случае бензин может утра-
тить свои свойства в течение 30 дней. Ис-
пользование недоброкачественного бензина
может привести к повреждению двигателя
(засорение топливной системы, закисание
клапанов). Устранение подобных поврежде-
ний, возникших в результате использования
недоброкачественного бензина, не покрыва-
ется гарантией изготовителя.
Во избежание подобных ситуаций, строго
следуйте приведенным ниже рекомендациям:
Используйте только бензин, соответ- •
ствующий указанным требованиям (см.
стр. 55).
Используйте чистый и свежий бензин. •
Для замедления процесса старения •
бензина, храните его в специальных одо-
бренных емкостях.
Если вы не собираетесь пользоваться •
мотором в течение длительного времени
(более 30 дней), слейте бензин из топлив-
ного бака и уловителя топливных паров.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Бензин является чрезвычайно легко-
воспламеняющимся веществом. Пары
бензина взрывоопасны. При взрыве
паров бензина возможны серьезные
травмы или гибель людей. Запрещает-
ся курить, пользоваться открытым пла-
менем или вносить искрящие предме-
ты в рабочую зону. ХРАНИТЕ В МЕСТАХ,
НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ ДЕТЕЙ.
Будьте осторожны, чтобы не про- •
лить бензин. Пролитое топливо или
его пары могут воспламениться.
Прежде чем оставлять двигатель
на хранение или транспортировать
его, вытрите все пролитое топливо.
Запрещается курить или прибли-
•
жать открытое пламя или искрящие
предметы к месту слива или хране-
ния топлива.
1. Проверьте топливный фильтр магистрали
низкого давления. При наличии воды
или загрязнений очистите отстойник или
замените топливный фильтр. (см. стр. 121)
2. Слейте остаток бензина из уловителя
топливных паров. (см. стр. 133)
3. Убедитесь в том, что в слитом бензине
отсутствуют вода или загрязнения.
4. Если в бензине отсутствуют посторонние
вещества, затяните сливную пробку.
5. При наличии в бензине посторонних
веществ выполните следующее:
5-а. Затяните пробку сливного отверстия.
5-b. Установите мотор в вертикальное
положение и подсоедините его к
топливному баку с чистым бензином.
5-c. Запустите двигатель, подавая свежий
бензин к уловителю паров топлива
через топливоподкачивающий клапан.
ПРИМЕЧАНИЕ
При работающем двигателе гребной винт дол-
жен быть погружен в воду. В противном случае
водяной насос системы охлаждения выйдет из
строя и двигатель перегреется.