Инструкция по эксплуатации HONDA XL1000VA Varadero
Страница 41
31
(1) Рычаг сцепления
(2) Резиновый чехол
(3) Стопорная гайка
(4) Регулятор
троса сцепления
Регулировка проводится следующим образом:
1. Стяните назад резиновый чехол (2). Ослабте
стопорную гайку (3), затем поворачивайте
регулятор (4) троса сцепления. Затяните
стопорную гайку (3) и проверьте регулировку.
2. Если регулятор вывернут почти до предела, или
если достигнуть правильного свободного хода
не удается, нужно ослабить стопорную гайку (3)
и полностью завернуть регулятор (4) троса
сцепления. Затем затяните стопорную гайку (3)
и установите резиновый чехол.
СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка сцепления требуется, если двигатель
глохнет при включении передачи, или мотоцикл
проявляет тенденцию к самопроизвольному
перемещению вперед, а также если сцепление
пробуксовывает, вызывая отставание разгона от
увеличения частоты вращения вала двигателя.
Незначительная регулировка может быть выпол
нена с помощью регулятора (4) троса сцепления и
рычага сцепления (1). Нормальный свободный ход
рычага сцепления составляет:
10—20 мм
(А) Увеличение свободного хода
(В) Уменьшение свободного хода