Инструкция по эксплуатации HONDA VTR1000
Страница 112
9. Если щуп калибр проходит свободно, выньте
его и затяните стяжные болты оси (3) предписанным
моментом затяжки:
22 Нм
Если щуп калибр не проходит легко, потяните
левое перо вилки наружу или нажмите его
внутрь для регулировки зазора.
Затем затяните левые стяжные болты оси
предписанным моментом.
10. После установки колеса нажмите на рычаг
тормоза несколько раз, а затем перепроверьте
зазор между обоими дисками и корпусами
тормозных скоб (не тормозными колодками).
Не эксплуатируйте мотоцикл с неправильно
выставленным зазором.
• Отпустите рычаг тормоза и проверьте, насколько
свободно вращается колесо. Если колесо
вращается не свободно, или тормозные колодки
трутся по диску, перепроверьте колесо.
• Перед поездкой убедитесь в нормальной работе
тормозной системы.
Неправильно выставленный зазор между диском и
корпусом тормозной скобы (не тормозными колодками)
может привести к повреждению тормозных дисков
и ухудшению эффективности торможения.
Если при этой операции не использовался динамо
метрический ключ, как можно скорее обратитесь
к официальному дилеру Honda для проверки
правильности сборки. Неправильная сборка может
привести к потере тормозных свойств.
102