Назначение проводов и разъемов центрального блока, Self diagnostics functions – Инструкция по эксплуатации Hyundai H-SS31

Страница 13

Advertising
background image

РУССКИЙ

Руководство пользователя и инструкция по установке

H-SS31 Автомобильная охранная система

13

Подключить к актуаторам замков дверей или к
центральному замку автомобиля в соответствие
с его конструкцией. См. Схемы подключения к
центральному замку.

N

Назначение провода

Цвет провода

Примечание

Основной 16 контактный разъем

1

Запирание НЗ контакт

Серый/желтый

2

Запирание ОБЩ контакт

Серый/красный

Внутреннее реле

3

Запирание НО контакт

Красный/желтый

4

Отпирание НЗ контакт

Голубой/желтый

5

Отпирание ОБЩ контакт

Голубой/красный

Внутреннее реле

6

Отпирание НО контакт

Красный/черный

7

Выход на фонари

Черный/белый

Внутреннее реле.

Подключить к проводу питания габаритных огней.

Пр. 15А. В случае, если питание на фонари подается по разным
проводам, при подключении используйте развязывающие диоды.

8

Питание

Красный

Подключить к +12В аккумуляторной батареи. Пр. 20А.

9

Выход на сирену

Коричневый

+ 1,5 А

10

Выход отпирания багажника

Голубой/черный

Подключить к обмотке внешнего реле управления замком багажника.

“ ”300 мА

11

Выход состояния.

Коричневый/белый

“ ”300 мА при включенной охране.

Для управления

нормально замкнутым реле блокировки.

12
13

Вход концевика двери

Зеленый

С программируемой функцией учета задержки салонного света

программируемой полярности

(функция 1 в таблице установочных функций).
Полярность входа выбирается функцией 2 в таблице
установочных функций

14

Программируемый вход

Серый

Режим работы входа задается функцией 7 в таблице установочных

отрицательной полярности

функций. Возможен выбор одного из двух режимов:

1. Концевик багажника.
2. Вход предупредительной зоны датчика.

15

Вход зажигания

Оранжевый

Подключить к проводу, на котором +12В появляется при включении
зажигания и не пропадает при включении стартера.

16

Корпус “ ”

Черный

Надежно подключить к кузову автомобиля.

Прочие подключения

Силовой выход

Два черных

Внутреннее реле. Провода выведены через боковое отверстие

блокировки двигателя

провода с

центрального блока управления. (Подключить в разрыв

разъемом

блокируемой цепи)

Выход светодиода

2 контактный разъем белого цвета

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

Примечание: При включенном режиме “Предупредительная зона датчика” в случае постановки на охра

ну с открытой дверью (включенным салонным светом) программируемый вход будет отключен и взят
под охрану через 15 секунд после закрытия двери (выключения света).

***20 секундный импульс запирания

Режим предназначен для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану.
ВНИМАНИЕ! Программное включение режима допускается только при наличие заводского или установ

ке дополнительного блока центрального замка. Прямое подключение к электроприводам замков дверей
приведет к выходу их из строя.

Если режим программно включен, при постановке на охрану с пульта или автопостановке датчик удара

или дополнительный датчик (если он установлен и включен соответствующий режим) будет включаться
через 10 секунд после окончания режима, чтобы не вызвать случайного включения тревоги при закрытии
стекол.

User’s Guide and Installation manual

H-SS31 Car Alarm System

28

Passive Arming

This feature can be selected using programming.

Opening and closing the doors with the ignition switched off will cause the indicators to flash twice and LED to

flash quickly to indicate that the passive arming sequence has begun. If all the doors, hood and trunk remain closed
for 10 seconds the alarm system will arm (with or without door locking depending on the program setting). If any
door, hood, or trunk is opened within 10 seconds, the 10 second arming period will start again after the door,
hood, or trunk is closed.

If you need to you can cancel the passive arming until the next switching the ignition on with pressing button 2

during 10 second arming period.

Ignition Safety Door Lock/Unlock

This feature can be selected using programming.

5 seconds after the ignition is turned on the doors will lock for passive safety and will automatically unlock when

the ignition is switched off. If the door is opened within 5 seconds of the ignition being switched on, the door lock
pulse will be cancelled to prevent the driver being locked out.

You also can lock and unlock the doors at any time pressing button 1 and 2 on the transmitter.

Self Diagnostics Functions

Intrusion Warning

If the door, hood, trunk or sensor has triggered the alarm system during an armed period, the indicators will

flash 4 additional times and the siren will beep 4 additional times, when the system is disarmed, to indicate to the
driver that the alarm has been triggered.

Trigger memory

When the alarm system is disarmed the LED will flash in a sequence to indicate the sensor or switch that

triggered the alarm system. This sequence will repeat until the ignition is switched on.

Flashes

Trigger Input

2

Sensor

3

Door( )/Door(+)

4

Trunk

5

Ignition

Zone By Pass

If a door, hood, trunk or sensor triggers the alarm system eight times in succession during one armed period

the alarm system will then ignore any further signals from that sensor. All other sensors and the starter kill will
remain activated when the sensor is by passed.

Advertising