Инструкция по эксплуатации Partner B300 L Rev.02
Страница 13
10 - PYCCKИЙ
Запуск при холодном двигателе
• H1. Выключатель (A) следует установить в
положение I, противоположное «СТОП».
• H2. Сместить рычажок обогатителя (B) в
положение закрытия.
• H3. Несколько раз нажмите на грушу (C),
пока не увидите, что топливо вернулось в
резервуар через трубку (D). Потянуть за
шнур, пока двигатель не заработает.
Дать двигателю поработать в течение
нескольких секунд, прочно удерживая
кусторез. Прочно взяться за рукоятку
управления и произвести ускорение,
автоматически рычажок обогатителя
возвращается в первоначальное положение.
Запуск при горячем двигателе
• H1. Выключатель СТОП в положение I
(ПУСК). Рычажок акселератора в
положение минимума (отпущен).
• H4. Рычажок обогатителя (B) в
первоначальное положение.
• H3. Несколько раз нажмите на грушу (C),
пока не увидите, что топливо вернулось в
резервуар через трубку (D). Потянуть за
шнур, пока двигатель не заработает.
Останов двигателя
• H5. Установить выключатель (A) в
положение O (СТОП).
Ваша машина может быть оснащена
карбюратором с низким уровнем вредных
выхлопов. Мы рекомендуем, если
необходимо, чтобы регулирование
карбюратора выполнялось только в
уполномоченном центре техпомощи, который
располагает специальным оборудованием
для обеспечения лучших характеристик при
более низких выхлопах. Для регулирования
минимальной скорости следует
воздействовать на винт, обозначенный
буквой (T), как указано: при работающем и
горячем двигателе, осторожно закрыть винт
(T) в направлении по часовой стрелке, пока
не будет получено равномерное вращение
двигателя (постоянный шум), без приведения
в движение органов резки. В противном
случае (органы резки в движении), осторожно
открыть винт (T) в направлении против
часовой стрелки, до получения требуемого
регулирования. Правильная минимальная
скорость приведена в руководстве в
параграфе технических данных.
H. Запуск и останов двигателя
ƽ
ВНИМАНИЕ! Предварительно
прочитать главы «Меры
предосторожности».
ƽ
ВНИМАНИЕ! Запускать кусторез на
плоской поверхности. Во время
пуска займите устойчивое
положение. Убедитесь, что нож
или головка с нейлоновой леской
не дотрагиваются до поверхности
земли или прочих препятствий.
ƽ
ВНИМАНИЕ! Взяться за пусковую
рукоятку одной рукой, другой
держать в устойчивом положении
машину (Внимание, не
наматывайте веревку пускателя
вокруг руки) и медленно потянуть
до тех пор, пока вы не
почувствуете определенное
сопротивление, после этого
потянуть веревку резким
движением (для условий запуска
«горячего» или «холодного»
двигателя следовать
приведенным далее процедурам).
ƽ
ВНИМАНИЕ! Не тянуть за веревку
пускателя до конца хода и не
отпускать веревку резко, ударяя
ей об машину, это может
повредить блок.
ƽ
ВНИМАНИЕ! Органы резки в этот
момент вращаются.
ƽ
ВНИМАНИЕ! Обращаем Ваше
внимание, что вращающиеся
части, ножи или головка с леской
продолжают вращаться по
инерции в течение нескольких
секунд после остановки
двигателя. Прочно держать
машину до полного останова.
ƽ
ВНИМАНИЕ! В случае аварии
данное опоздание останова может
быть ускорено, проводя чашей,
удерживающей нож, в
направлении параллельно земле.
I. Регулирование карбюратора
ƽ
ВНИМАНИЕ! Все вышеуказанные
регулирования должны
выполняться с правильно
установленными режущими
частями.