Регулировка натяжения колковых механизмов, Регулировка анкера – Инструкция по эксплуатации Yamaha L6
Страница 6
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ КОЛКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ
Колковые механизмы оборудованы подпружиненными компенсаторами, которые
автоматически устраняют последствия износа, предотвращая люфт. Однако можно
отрегулировать давление, необходимое для поворота колковых механизмов.
Каждый механизм имеет винт регулировки натяжения, как показано на рисунке.
•
При повороте винта по
часовой стрелке происходит
натяжение механизма.
Колковые механизмы
необходимо отрегулировать
так, чтобы они были надежно
закреплены, и в то же время
их можно было без труда
поворачивать. Регулировка,
как правило, не требуется, а
излишнее натяжение может
привести к
преждевременному износу
колковых механизмов.
РЕГУЛИРОВКА АНКЕРА
Гриф всегда должен иметь слегка вогнутую форму. При повороте гайки по часовой
стрелке анкер натягивается, и гриф принимает более выпуклую форму. При
повороте гайки против часовой стрелки анкер ослабляется, и гриф принимает
более вогнутую форму. Регулировку следует выполнять постепенно. Подождите
5–10 минут, пока гриф не примет окончательную форму, и проверяйте изгиб после
каждого полуоборота анкерной гайки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если нет опыта регулировки анкера, советуем
обратиться к дилеру.
Слишком
выпуклая
форма
Слишком
вогнутая
форма
вогнутая
выпуклая
Ослабить
Натянуть
Слишком
выпуклая
форма
Слишком
вогнутая
форма