Примечание, Управление, Дроссельной заслонкой – Инструкция по эксплуатации MTD B 11 4-тактная ранцевая воздуходувка
Страница 11: Остановка двигателя, Остановка изделия, Управление дроссельной заслонкой
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Руководство по эксплуатации
Русский
■ Установить рычаг управления
воздушной заслонкой
(2/Рис. 6) в положение 1^.
1
Примечание
При запуске двигателя не нажи
мать на рычаг управления
дроссельной заслонкой.
■ Располагая изделие на земле,
вытянуть шнур стартера
приблизительно на 10 см.
Затем вытягивать до конца
шнур стартера 4 раза резким
движением руки. (Рис. 7).
■ Переместить рычаг управле
ния воздушной заслонкой
(2/Рис. 6) в положение 2^|.
■ Вытягивать до конца шнур
стартера от 1 до 4 раз резким
движением руки для запуска
двигателя.
■ Нажать и удерживать
ввыжатом положении рычаг
управления дроссельной
заслонкой или перевести
фиксатор рычага управления
дроссельной заслонкой
в нижнее положение и
оставить двигатель для
прогрева на 30-60 сек.
■ Установить рычаг управления
воздушной заслонкой
в положение 3^ |. Изделие
готово к использованию.
Если двигатель
не запускается:
■ Переместить рычаг управ
ления воздушной заслонкой
(2/Рис. 6) в положение
■ Располагая изделие на земле,
вытянуть шнур стартера
приблизительно на 10 см.
Затем вытягивать до конца
шнур стартера 4 раза резким
движением руки (Рис. 7).
■ Нажать и удерживать
ввыжатом положении рычаг
управления дроссельной
заслонкой или перевести
фиксатор рычага управления
дроссельной заслонкой
в нижнее положение и
оставить двигатель для
прогрева на 30-60 сек.
Если двигатель не запускается
после нескольких попыток:
■ Установить рычаг управления
воздушной заслонкой (2)
в положение 3^ | Рис. 6).
■ Вытягивать до конца шнур
стартера от 3 до 8 раз резким
движением руки. Двигатель
должен запуститься.
■ Если двигатель не запустился,
повторить процедуру запуска.
и Примечание
При низких температурах
может потребоваться более
длительный прогрев двигателя
и достижение максимальных
оборотов работы. Двигатель
изделия считается прогретым
полностью, когда повышение
оборотов происходит без пере
боев.
Если двигатель глохнет,
переместить рычаг управления
воздушной заслонкой (Рис. 6)
в положение 2^1 и оставить
его для прогрева на более
длительное время.
■ Для фиксации рычага
управления дроссельной
заслонкой (2) в определенном
положении перевести
фиксатор рычага управления
дроссельной заслонкой
в нижнее положение (3).
■ Для изменения оборотов
двигателя/положения рычага
управления дроссельной
заслонкой перевести
фиксатор рычага управления
дроссельной заслонкой (3)
вверх или вниз.
■ Для разблокировки фиксации
рычага управления дроссель
ной заслонкой (2) перевести
фиксатор рычага управления
дроссельной заслонкой (3)
вверхнее положение.
Примечание
Если двигатель теплый, устан
овить рычаг управления возду
шной заслонкой в положение
2/М . При запуске двигателя не
нажимать на рычаг управления
дроссельной заслонкой!
Управление
дроссельной заслонкой
Рис. 5
■ Для повышения оборотов
двигателя нажать на рычаг
управления дроссельной
заслонкой (2).
При продолжительном периоде
работы, для исключения необхо
димости постоянного удержа
ния пальцем руки рычага
управления дроссельной
заслонкой в выжатом положе
нии, следует использовать
фиксатор рычага управления
дроссельной заслонкой (3).
и Примечание
При нахождении фиксатора
рычага управления дроссельной
заслонкой в нижнем положении,
рычаг управления дроссельной
заслонкой находится в выжатом
положении.
Остановка двигателя
■ Отпустить рычаг управления
дроссельной заслонкой (2)
или перевести фиксатор
рычага управления дроссель
ной заслонкой (3) в верхнее
положение. Оставить дви
гатель для охлаждения.
■ Переместить выключатель
зажигания (1) в положение
Стоп [0].
Остановка изделия
При работе изделия:
■ запустить двигатель.
■ Надеть ранцевую систему
и закрыть застежки на
поддерживающем поясе
и нагрудном ремне (взависи-
мости от модели).
■ Принять рабочее положение
(Рис. 8).
75