Инструкция по эксплуатации Alligator LX-440
Страница 8
ALLIGATOR LX-440 v.2..5 “Инструкция по установке”
1999 Saturn High-Tech, Inc. USA
8
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленным
концевым выключателям капота и/или багажника.
КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ (ЗОНА 3)
Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля.
Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной
постановки на охрану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на массу при открывании
дверей (это типично для большинстве автомобилей), Вы должны подсоединить КОРИЧНЕВЫЙ
провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев КОРИЧНЕВЫЙ
провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от
количества дверей в автомобиле.
Внимание! Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей
в автомобиле +12В (См. ФИОЛЕТОВЫЙ провод).
ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо причине Вы используете одновременно концевые выключатели и
отрицательной, и положительной полярности, то после подключения питания к основному блоку
системы обязательно сразу же включите зажигание на несколько секунд и затем выключите.
ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ТРИГГЕР ДВЕРИ (ЗОНА 3)
Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля.
Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной
постановки на охрану.
Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при
открывании двери (большинство автомобилей Ford), Вы должны подсоединить ФИОЛЕТОВЫЙ
провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев ФИОЛЕТОВЫЙ
провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от
количества дверей в автомобиле.
Внимание! Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод, если концевые выключатели дверей
отрицательной полярности (См. КОРИЧНЕВЫЙ провод выше).
ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 300 mA ПРИ ВКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ -
БЛОКИРОВКА
СТАРТЕРА
НОРМАЛЬНО
ЗАМКНУТЫМ
РЕЛЕ
(Требуется
установка
дополнительного реле).
Этот провод служит для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки
стартера.
Подсоединение: Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ провод к клемме 86 дополнительного 30A реле.
Подсоедините клемму 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12
В, когда ключ зажигания находится в положении ON (ВКЛ.) И CRANK (ЗАПУСК), и присутствует
напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в положении “ВЫКЛ” и “ACC”.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля,
и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме 87А реле.
Подсоедините другую часть провода к клемме 30 реле.
Примечание: Обратите внимание на то, что питание на реле блокировки будет подаваться только в
момент попытки завести двигатель, таким образом реле блокировки будет потреблять энергию
аккумулятора только в момент попытки запуска в то время, когда система находится в режиме
охраны.