Sheriff ZX-1010 - Инструкция (Страница 42)

42
Использование датчика скорости
Если в Вашем автомобиле установлен электронный датчик скорости (автомобили ВАЗ), Вы
можете использовать его в качестве инициатора автоматического запирания замков дверей
в автомобиле или включения режима Anti Hi Jack при начале движения. Для этого:
1.) подключите темно зеленый провод с коричневой полосой к сигнальному проводу дат
чика скорости автомобиля,
2.) запрограмируйте требуемые функции F3.4/F20.3.
Использование провода внешнего запуска двигателя
Запрограммируйте функцию F22/2. Подключите выход внешнего контроллера к проводу
"СПИДОМЕТР". Внешний сигнал отрицательной полярности c длительностью более 0,3 сек
включит систему автоматического запуска двигателя ZX 1010 если соблюдены все усло
вия выполнения автоматического запуска двигателя.
Ручное включение режима Anti Hi Jack
Режим Anti Hi Jack может быть запущен вручную при использовании дополнительного кно
почного переключателя подключенного к проводу СПРИДОМЕТР( ).
1. Включите функцию F20.3.
2. Включите зажигание.
3. Сделайте более 3 быстрых нажатий на кнопку Anti Hi Jack.
4. Система включит режим Anti Hi Jack.
Канал CH2 — темно синий/темно синий с черной полосой: выход второго канала CH2.
Выход управления по каналу CH2 представляет собой два вывода нормально разомкнутого
реле с током нагрузки не более 1 А.
Второй канал активируется согласно выбранной функции F9 таблицы 3.
Предупреждение
Непосредственное подключение темно синего провода к сильноточному выходу цепи откры
вания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного
запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Схема примерного использования канала 2 приведена ниже.
Управление открыванием багажника
Подключите выбранный провод канала управления к контакту управления реле типа PIT 40 А
12 V DC (или эквивалентного автомобильного реле, рассчитанного на ток 30–40 A). Подключи
те провода к другим контактам реле в соответствии с Вашей схемой управления. Схема при
мерного использования канала 2 для управления открыванием багажника приведена ниже:
Канал CH3 — зеленый провод с белой полосой: выход третьего канала системы CH3.
Выход управления по каналу CH3 представляет собой два вывода нормально разомкнутого
реле с током нагрузки не более 1 А. Канал CH3 позволяет управлять различными дополни
тельными устройствами, подключаемыми к системе.
Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу CH3 используйте
брелоки передатчики согласно табл.1 и табл.2 команд управления системой, а также исполь
зуйте таблицу программируемых функций для выбора требуемых параметров F10.
Зеленый провод с белой полосой представляет собой слаботочный транзисторный выход,
поэтому он должен использоваться только для включения внешнего реле.
Канал CH4 — зеленый провод с черной полосой: слаботочный канал управления различ
ными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе (максимальный ток 500 мА).