Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1010
Страница 38
38
Z
ZX
X 1
10
01
10
0 S
SH
HE
ER
RIIF
FF
F
АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУХСТОРОННЕЙ
СВЯЗЬЮ, ШЕСТЬЮ СЕРВИСНЫМИ КАНАЛАМИ,
ИНТЕРАКТИВНЫМ LCD ПЕЙДЖЕРОМ, СИСТЕМАМИ
ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА И ЗАХВАТА
АВТОМОБИЛЯ, АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Оглавление
Установка основных компонентов системы
Основной блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Сирена . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Концевой выключатель капота или багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Светодиодный индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Переключатель Valet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Выключатель автоматического запуска двигателя AST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Датчик удара . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Подключение проводов системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Большой 22 контактный разъем системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Использование датчика скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Ручное включение режима Anti Hi Jack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Управление открыванием багажника . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Двухконтактный синий разъем VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Четырехконтактный белый разъем SHOCK SENSOR1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Четырехконтактный белый разъем SENSOR2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Разъем центрального замка (управление блокированием замков
дверей из салона автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
6 контактный силовой разъем управления электроприводами замков дверей автомобиля .43
8 контактный разъем управления запуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Пример использования линий IGN1(+), IGN2(+) в режиме турботаймера . . . . . . . . . . . . . .45
Стандартные конфигурации отпирания/запирания замков дверей автомобиля . . . . . . .45
Дополнительные полезные схемы управления центральным замком . . . . . . . . . . . . . . . . .46
Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением . . . . . . . . .47
Завершение установки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Схемы соединений ZX 1 0 1 0 SHERIFF в режиме автозапуска двигателя . . . . . . . . . . . .48
Схема включения ZX 1 0 1 0 SHERIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Комплектация ZX 1 0 1 0 SHERIFF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Основные технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Глоссарий (часто используемые термины и обозначения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
У
Усстта
ан
но
ов
вк
ка
а о
оссн
но
ов
вн
ны
ых
х к
ко
ом
мп
по
он
не
ен
нтто
ов
в сси
исстте
ем
мы
ы
Основной блок (модуль управления)
Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы (за прибор
ной панелью автомобиля) и закрепите блок с помощью двух винтов. Также основной блок си
стемы может быть закреплен с помощью кабельных стяжек.