Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-925

Страница 4

Advertising
background image

Примечание
Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключате-

лей дверей отрицательной полярности (в этом случае используется коричневый провод системы).

DOOR(-) — коричневый провод: вход для подключения концевых выключателей дверей
отрицательной полярности (автомобили "Дженерал Моторс" и большинство автомобилей
неамериканского производства). Подключите коричневый провод системы к отрицательному
выходу одного из концевых выключателей дверей автомобиля.
Примечание
Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключате-

лей дверей положительной полярности (в этом случае подключается филетовый провод системы).

IGN1(+) — желтый провод: вход для подключения провода зажигания +12 В.
Подключите данный провод к тому проводу зажигания, на который подается питание +12 В,
когда ключ повернут в замке зажигания в положение "зажигание" или "стартер". Убедитесь
в том, что на данный штатный провод автомобиля не подается питание, когда ключ повернут
в замке зажигания в положение "выключено".
IGN2(+) — желтый провод с черной полосой: выходной провод зажигания +12 В для слу-
чаев использования ТУРБОТАЙМЕРА.
Разорвите провод зажигания идущий от замка зажигания, на который подается питание +12 В
в положении ключа "зажигание" или "стартер". Убедитесь в том, что на данный штатный провод
автомобиля не подается питание, когда ключ повернут в замке зажигания в положение "выклю-
чено". Соедините остаток провода идущего от замка зажигания с проводом IGN1 (+), а уходящий
конец к бортовым потребителям - с проводом IGN2(+)

Пример использования линий IGN1 (+) и IGN2(+) в режиме ТУРБОТАЙМЕРА

или ТРИГГЕР1, ТРИГГЕР2 дистанционного управления зажиганием

+ВАТ: провод подачи
питания +12 В
на замок зажигания

IGN2(+)

выходной провод
"ЗАЖИГАНИЕ"
с замка зажигания
автомобиля

ARM(-) оранжевый провод: выход сигнала отрицательной полярности 500 мА

(когда система находится на охране) - нормально замкнутое реле блокировки стартера
(требуется установка дополнительного реле).
Данный провод системы позволяет управлять работой реле блокировки стартера. Подключите
оранжевый провод к контакту # 86 реле. Соедините контакт # 85 реле с проводом зажигания
автомобиля, на который подается питание +12 В, когда ключ повернут в замке зажигания
в положения "зажигание" и "стартер", и 0 В, когда ключ повернут в положение "выключено"
(к этому же штатному проводу автомобиля подключается и желтый провод системы).

Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец
перерезанного провода к контакту # 87 установленного реле, а другой конец перерезанного
провода к контакту # 30 реле.

- 3 1 -

IGN1(+)

разрыв

контакты
"ЗАЖИГАНИЕ"

замка
зажигания
автомобиля

контакты дополнительного
реле управления режимов
"ТУРБОТАЙМЕР" каналов DISARM(-), CH6
или "ТРИГГЕР" канала СН2

Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Advertising