Инструкция по эксплуатации Pandora DeLuxe 1500i

Страница 47

Advertising
background image



устанавливается с брелока). Заводская установка – 30 мин. Вне зависимости от установок с

брелока время прогрева двигателя в режиме автозапуска составит не более установленного на

этом подуровне.

Подуровень II-6.2-6.4 Максимальная температура двигателя, по достижении которой

двигатель будет остановлен. Точная температура устанавливается с брелока. Вне зависимости

от установок с брелока двигатель будет принудительно остановлен (в режиме автозапуска) при

достижении установленной на этих подуровнях температуры. Заводская установка 105

0

С

Подуровень II-6.5 Минимальная пауза между периодическими автозапусками двигателя.

Заводская установка – 60 мин

Вне зависимости от установок с брелока (и наступления событий для автоматического

запуска), после прогрева двигатель не будет запущен в течение установленного времени. В течение

этого времени возможен либо дистанционный запуск (по команде с брелока), либо автозапуск по

суточному таймеру.

Подуровень II-6.6 Максимальное количество периодических автозапусков за один период

охраны. Заводская установка – 20 запусков. На этом подуровне устанавливается ограничение

числа автоматических запусков за период охраны. После истечения установленного количества

автозапусков двигатель больше не будет стартовать (во время текущего периода охраны) при

наступлении условий для автоматического запуска. Возможен только запуск по суточному

таймеру и дистанционный запуск с брелока.

Подуровень II-6.7 - При разрешении данного подуровня режим «программной нейтрали»

будет включаться каждый раз при поднятии рычага ручного тормоза, если включено зажигание.

Отмена «программной нейтрали» произойдет либо при опускании рычага ручного тормоза, либо

при нажатии педали тормоза, либо при повторном включении зажигания. Заводская установка

«Запрещено».

Уровень II-7 Отдельное реле обхода штатного иммобилайзера

На этом уровне устанавливается режим работы «реле обхода штатного иммобилайзера»,

если есть необходимость подключить его отдельно. В типовой схеме это реле подключается к

универсальному каналу «реле защиты стартера, иммоб., зажигание 2».

Подуровень II-7.1-7.4 Канал назначаемый как «реле обхода штатного иммобилайзера».

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО» на всех каналах. На этих подуровнях выбирается

таймерный канал для отдельного «реле обхода штатного иммобилайзера»

Подуровень II-7.5 Отключить обход иммобилайзера сразу после удачного старта двигателя.

Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». При установке «запрещено» это реле будет включено в

течение всего времени работы двигателя в режиме автозапуска. Если установка «запрещено», то

«реле обхода штатного иммобилайзера» будет отключено сразу после старта двигателя.

Уровень II-8 Защита стартера, иммоблайзера (Зажигание 2).

На этом уровне устанавливается режим работы универсального канала, к которому могут

подключаться одновременно «реле защиты стартера», «реле зажигания 2» и «реле обхода

штатного иммобилайзера». Этот канал будет включен одновременно с включением «зажигания

1», затем отключен на время вращения стартера, и затем, опять включен. Канал «зажигание

1» устанавливается на уровне I-9 в меню программируемых настроек (поддержка зажигания /

функция турботаймера).

Подуровень II-8.1-8.4 Канал, назначаемый как «реле защиты стартера» или «зажигание 2».

На данном подуровне выбирается таймерный канал, назначаемый для этих целей. Заводская

установка - СН3.

Подуровень II-8.5 - разрешает удерживать реле «Зажигания 2», назначенное в п.II-8.1...

II-8.4 включенным во время вращения стартера. Заводская установка данного подуровня

«Запрещено».

Advertising