Mongoose IQ-200/1 - Инструкция (Страница 14)

Руководство пользователя и инструкция по установке. Редакция 1.
14
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Внимание! Эта часть инструкции предназначена
только для профессиональных установщиков.
Общие рекомендации
Перед началом установки отсоедините “ ” клемму аккумулятора авто
мобиля.
1. Центральный блок сигнализации устанавливается внутри салона
вдали от источников влаги и нагрева. Антенну радиоприемника
блока для достижения максимального радиуса приема сигналов
брелоков следует располагать как можно выше, вдали от металли
ческих панелей кузова и жгутов штатной электропроводки автомо
биля. Изменять длину антенны не следует.
2. Сирена устанавливается под капотом или в другом недоступном
угонщику месте рупором вниз или в сторону. Место установки дол
жно быть удалено от источников нагрева и защищено от попадания
воды. В случае установки сирены с автономным питанием, необ
ходимо обеспечить доступ к замку сервисного ключа.
3. Концевые выключатели капота и багажника устанавливаются в
защищенные от влаги места недоступные при закрытом капоте
или багажнике.
4. Датчик удара устанавливается в салоне автомобиля на металл кузо
ва с помощью саморезов или приклеивается, как можно ближе к
продольной оси автомобиля.
5. Все силовые цепи должны быть защищены плавкими предохрани
телями на соответствующие токи.
Технические характеристики
Напряжение питания 9…15 В
Потребляемый ток в режиме охраны 20 мА
Частота радиоканала 433,92 МГц
Диапазон рабочих температур 40…+85 0 С
Максимально допустимый ток
цепи блокировки двигателя
30 А
цепей сигнальных фонарей 15 А
цепей управления центральным замком 15 А
Тип датчика удара электромагнитный
Максимальный радиус действия брелока 30 м
Car Alarm System “MONGOOSE”. Model: IQ-200/1
31
ENGLISH
Disarm.
To disarm the alarm, press button 3 of the transmitter;
the siren will «chirp» twice and the signal lights will flash
twice. The LED will go off, the door locks will unlock.
Panic.
When button 1 is pressed and held for 3 sec. with the ignition off, the siren
and the lights will be turned on. A repeated push of button 1 will cancel the
mode.
Silent arm and disarm.
To arm or disarm the alarm without the confirming chirp press button 2. In
this case the execution of commands will be confirmed only by signal lights,
however, warning chirps will be preserved for failure in any guard zone.
Arm with sensors disabled.
If the compartment sensors are to be disabled while arming the system, press
button 1 twice in quike succession or press button 2 twice to arm the system
with sensors disabled without beeping of the siren unit.
Advanced security features
Arm condition memory.
When powered off and then on, the alarm system switches to the alarm
mode if the previous mode was alarm or arm. Power interruption and recovery
when disarmed does not trigger an alarm, which helps to avoid complications,
for instance, during repair.
If the power was off while in Valet mode, its subsequent application will
return the system to this status. A power on after a power off in the Panic
mode will switch the system to the status that preceded Panic.
To avoid leaving the keys inside a locked car, the door lock status does not
change while recovering the power from the car battery.
Re arm (protection from inadvertent pressing).
If neither door, the hood or the trunk are unlocked and the ignition is not
turned on within 30 sec. after disarming, the system automatically returns to
the arm mode that preceded disarming.
Two stage disarm.
The first pressing of the button in the alarm mode only cancels this mode (if
the cause of the alarm has been removed). If the alarm cause persists, a
double push of the button is required to cancel the alarm. A further push will
cause a complete disarm.
Passive arm.
The feature can be enabled or disabled by programming.
If the feature is enabled, turning off the ignition and then opening or closing
a door will cause the indicating lights to flash twice and the LED to blink fast.
If all the doors, the hood and the trunk remain closed within 30 seconds