Окна и зеркала – Инструкция по эксплуатации FORD Focus III (2011)
Страница 87
Принцип действия и сигналы
системы
Система выдает сигнал тревоги, если другие
автомобили попадают в мёртвую зону,
приближаясь сзади или сбоку. Если
автомобили двигаются параллельно или
попадают в мёртвую зону спереди, сигнал
тревоги инициируется только после
нахождения этих автомобилей в мёртвой
зоне в течение короткого времени.
Примечание: Сигнал тревоги не
выдается, если автомобили входят в
мёртвую зону и выходят из нее за
короткий промежуток времени (как
правило, меньше 2 секунд).
Система оснащена двумя датчиками
радарного типа, которые располагаются
позади задних колес, под бамперами.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Не размещайте в зоне нахождения
датчиков посторонние предметы, в
частности, не приклеивайте стикеры.
Ремонтные работы, выполняемые на
этих участках с использованием
шпатлёвки, ухудшат качество работы
системы.
E124741
Погрешности определения
Возможны ситуации, в которых система
будет не в состоянии обнаружить
автомобили, въезжающие и выезжающие
из мертвых зон.
В частности, возможны следующие причины:
•
Мусор скапливается на панелях заднего
бампера в области датчиков.
•
Определенная траектория движения
автомобилей при въезде или выезде из
мёртвой зоны.
•
Пересечение мёртвой зоны на высокой
скорости.
•
Сложные погодные условия.
•
Пересечение мёртвой зоны несколькими
автомобилями, двигающимися на
близком расстоянии один от другого.
Ложные сигналы тревоги
Примечание: Ложные сигналы тревоги -
это временное самоустраняющее явление.
В некоторых ситуациях система может
выдавать сигналы тревоги, когда в мёртвой
зоне нет автомобилей.
Ситуации, в которых могут быть выданы
ложные сигналы тревоги:
•
Наличие разделительных дорожных
конструкций.
•
Наличие бетонных ограждений на
автомагистрали.
•
Зоны строительства.
•
Выполнение резкого поворота вокруг
угла здания.
•
Кустарники и деревья.
•
Велосипедисты и мотоциклисты.
•
Остановка, если прямо позади, на очень
близком расстоянии, находится другой
автомобиль.
85
Окна и зеркала