FORD Focus III (2011) - Инструкция (Страница 229)

ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня охлаждающей
жидкости
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте контакта рабочей жидкости
с кожей или глазами. При контакте с
жидкостью немедленно промойте
пораженные участки обильным количеством
воды и обратитесь к врачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Проверьте, чтобы уровень находился
между отметками MIN и MAX.
Примечание: При нагреве охлаждающая
жидкость расширяется. Поэтому ее
уровень может подниматься выше метки
MAX.
Если уровень находится на отметке MIN,
немедленно долейте, доведя его уровень
до необходимого.
Доливка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Осуществляйте доливку только при
холодном двигателе. Если двигатель
горячий, то выждите 10 минут, пока
его температура не понизится.
Не снимайте крышку заливной
горловины с работающего двигателя.
Не снимайте крышку заливной
горловины на горячем двигателе.
Дайте двигателю остыть.
Концентрированная охлаждающая
жидкость может воспламениться, если
ее брызги попадут на горячие участки
системы выпуска.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
В экстренной ситуации вы можете
долить в систему охлаждения простую
воду, чтобы добраться до сервисного
центра. Система должна быть как можно
скорее проверена механиком, прошедшим
надлежащую подготовку.
Продолжительное использование
неправильно разбавленной
охлаждающей жидкости может
привести к повреждению двигателя из-за
коррозии, перегрева или замораживания.
Медленно отверните крышку. По мере того,
как вы будете отворачивать крышку, из-под
нее под давлением будет выходить пар.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не доливайте рабочую жидкость выше
отметки MAX.
Используйте для доливки охлаждающую
жидкость, соответствующую спецификациям
компании Ford, и воду, смешанные в равных
пропорциях. См. Технические
характеристики (стр. 229).
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ И РАБОЧЕЙ
ЖИДКОСТИ ГИДРОПРИВОДА
СЦЕПЛЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Избегайте контакта рабочей жидкости
с кожей или глазами. При контакте с
жидкостью немедленно промойте
пораженные участки обильным количеством
воды и обратитесь к врачу.
Если уровень находится на отметке
MIN, систему должен как можно
скорее проверить
квалифицированный механик.
227
Обслуживание