Автоматическая коробка передач – Инструкция по эксплуатации RENAULT Kangoo Fourgon (2011)
Страница 139
![background image](/manuals/25713/139/background.png)
Jaune
Noir
Noir texte
2.23
RUS_UD14843_2
Boîte automatique (X61 - Renault)
RUS_NU_813-7_FK61_Renault_2
Неисправности
– в движении появление сообщения
« проверить коробку передач » и вклю-
чение сигнальной лампы
©
на
щитке приборов свидетельствует о не-
исправности.
Срочно обратитесь на сервисную стан-
цию компании-производителя.
– в движении при появлении со-
общения «boîte vitesses surchauffe»
(перегрев коробки передач) на щитке
приборов продолжайте движение на
умеренной скорости и, если позволяет
дорожная остановка, избегайте остав-
лять рычаг селектора в положении D
(или R): во время остановок всегда
возвращайте рычаг в положение N.
Срочно обратитесь на сервисную стан-
цию компании-производителя.
– Ремонт автомобиля с автоматиче-
ской коробкой передач, см. раздел
«Буксировка: ремонт» в главе 5.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
(2/3)
Вождение в неавтоматическом
режиме
Установите рычаг переключения режи-
мов 1 в положение D, затем передвиньте
его влево. Последовательными нажати-
ями на рычаг селектора можно переклю-
чать передачи вручную:
– Чтобы перейти на пониженную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
назад.
– Чтобы перейти на повышенную пере-
дачу, переведите рычаг селектора
вперед.
Включенная передача отображается на
щитке приборов.
Особые случаи
При некоторых режимах движения (на-
пример, система защиты двигателя от пе-
регрузок, включение системы ESP и т. п.)
автоматическая коробка передач может
самостоятельно включить необходимую
передачу.
Кроме того, чтобы не выполнять «ложных
включений», автоматика может отка-
заться от выполнения переключения пе-
редач; в этом случае индикация пере-
дачи будет мигать в течение нескольких
секунд, чтобы предупредить Вас об этом.
1
Экономичное вождение
Во время движения автомобиля в обыч-
ных условиях рычаг селектора должен
постоянно находиться в положении D.
Удерживайте педаль акселератора слегка
нажатой для автоматического переключе-
ния передач при относительно невысокой
частоте вращения коленчатого вала дви-
гателя.
В случае удара по несущему основанию кузова (пример: наезд на бордюр-
ный камень, приподнятый тротуар или иной объект городского обустройства)
Вы можете повредить автомобиль (деформация ходовой части).
Если это произошло, во избежание несчастного случая обратитесь на сер-
висную станцию для проверки состояния автомобиля.