2 замена мотора – Инструкция по эксплуатации Wilo CronoBloc-BL

Страница 21

Advertising
background image

Русский

Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-IL/-DL/-BL

75

точного корпуса. В качестве смазки можно использовать обыч-
ное средство для мытья посуды.

• Уложить новое уплотнительное кольцо в паз гнезда уплотни-

тельного кольца промежуточного корпуса.

• Проверить припасовочные поверхности муфты, при необходи-

мости очистить и нанести на них тонкий слой масла.

• Предварительно смонтировать полумуфты с расположенными

посередине распорными шайбами на вале насоса и осторожно
ввести предварительно смонтированный узел соединительного
вала в промежуточный корпус.

• Надеть новое скользящее торцевое уплотнение на вал. В качес-

тве смазки можно использовать обычное средство для мытья
посуды.

• Смонтировать рабочее колесо с подкладной шайбой и гайкой,

при этом законтрить на внешнем диаметре рабочего колеса.
Избегать повреждений скользящего торцевого уплотнения из-
за перекоса.

• Предварительно смонтированный узел промежуточного кор-

пуса осторожно ввести в корпус насоса и привинтить. При этом
удерживать вращающиеся части на муфте, чтобы не допустить
повреждений скользящего торцевого уплотнения.

• Немного ослабить винты муфты, предварительно смонтирован-

ную муфту приоткрыть.

• Смонтировать мотор при помощи подходящего подъемного

механизма и закрепить винтами соединение промежуточный
корпус-мотор (и кольцо адаптера для насосов BL).

• Вставить монтажную вилку (рис. 15, поз. 10) между промежу-

точным корпусом и муфтой. Монтажная вилка должна распола-
гаться без зазора.

• Винты муфты (рис. 1/2/3, поз. 1.41) слегка затянуть таким обра-

зом, чтобы полумуфты прилегали к распорным шайбам. Затем
равномерно привинтить муфту. При этом посредством монтаж-
ной вилки автоматически устанавливается предписанное рас-
стояние между промежуточным корпусом и муфтой в 5 мм.

• Демонтировать монтажную вилку.
• Смонтировать кожух муфты.
• Присоединить мотор или кабель для подключения к сети.

9.2.2

Замена мотора

Подшипники мотора не требуют техобслуживания. Повышен-
ный уровень шума подшипника и нетипичные вибрации указы-
вают на износ подшипника. Подшипник или мотор в таком слу-
чае следует заменить. Замена привода осуществляется только
специалистами технического отдела Wilo.

• Отключить подачу напряжения установки и защитить от несанк-

ционированного включения.

• Закрыть запорную арматуру перед и позади насоса.
• Сбросить давление в насосе путем открывания винта удаления

воздуха (рис. 1/2/3, поз. 1.31).

ОПАСНО! Опасность получения ожогов жидкостью или паром!
Ввиду высокой температуры перекачиваемых сред сущест-
вует опасность получения ожогов жидкостью или паром.

• При высоких температурах перекачиваемых сред перед нача-

лом проведения любых работ дать насосу остыть.

УКАЗАНИЕ:

• При затягивании винтовых соединений в сочетании с работами,

описываемыми ниже: соблюдать момент затяжки винтов, пред-
писанный для соответствующего типа резьбы (см. раздел
«Моменты затяжки для винтов» на стр. 76).

• Удалить соединительные линии мотора.

рис. 15: Установка монтажной вилки

Advertising