2 замена мотора – Инструкция по эксплуатации Wilo CronoBloc-BL
Страница 21
![background image](/manuals/247114/21/background.png)
Русский
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-IL/-DL/-BL
75
точного корпуса. В качестве смазки можно использовать обыч-
ное средство для мытья посуды.
• Уложить новое уплотнительное кольцо в паз гнезда уплотни-
тельного кольца промежуточного корпуса.
• Проверить припасовочные поверхности муфты, при необходи-
мости очистить и нанести на них тонкий слой масла.
• Предварительно смонтировать полумуфты с расположенными
посередине распорными шайбами на вале насоса и осторожно
ввести предварительно смонтированный узел соединительного
вала в промежуточный корпус.
• Надеть новое скользящее торцевое уплотнение на вал. В качес-
тве смазки можно использовать обычное средство для мытья
посуды.
• Смонтировать рабочее колесо с подкладной шайбой и гайкой,
при этом законтрить на внешнем диаметре рабочего колеса.
Избегать повреждений скользящего торцевого уплотнения из-
за перекоса.
• Предварительно смонтированный узел промежуточного кор-
пуса осторожно ввести в корпус насоса и привинтить. При этом
удерживать вращающиеся части на муфте, чтобы не допустить
повреждений скользящего торцевого уплотнения.
• Немного ослабить винты муфты, предварительно смонтирован-
ную муфту приоткрыть.
• Смонтировать мотор при помощи подходящего подъемного
механизма и закрепить винтами соединение промежуточный
корпус-мотор (и кольцо адаптера для насосов BL).
• Вставить монтажную вилку (рис. 15, поз. 10) между промежу-
точным корпусом и муфтой. Монтажная вилка должна распола-
гаться без зазора.
• Винты муфты (рис. 1/2/3, поз. 1.41) слегка затянуть таким обра-
зом, чтобы полумуфты прилегали к распорным шайбам. Затем
равномерно привинтить муфту. При этом посредством монтаж-
ной вилки автоматически устанавливается предписанное рас-
стояние между промежуточным корпусом и муфтой в 5 мм.
• Демонтировать монтажную вилку.
• Смонтировать кожух муфты.
• Присоединить мотор или кабель для подключения к сети.
9.2.2
Замена мотора
Подшипники мотора не требуют техобслуживания. Повышен-
ный уровень шума подшипника и нетипичные вибрации указы-
вают на износ подшипника. Подшипник или мотор в таком слу-
чае следует заменить. Замена привода осуществляется только
специалистами технического отдела Wilo.
• Отключить подачу напряжения установки и защитить от несанк-
ционированного включения.
• Закрыть запорную арматуру перед и позади насоса.
• Сбросить давление в насосе путем открывания винта удаления
воздуха (рис. 1/2/3, поз. 1.31).
ОПАСНО! Опасность получения ожогов жидкостью или паром!
Ввиду высокой температуры перекачиваемых сред сущест-
вует опасность получения ожогов жидкостью или паром.
• При высоких температурах перекачиваемых сред перед нача-
лом проведения любых работ дать насосу остыть.
УКАЗАНИЕ:
• При затягивании винтовых соединений в сочетании с работами,
описываемыми ниже: соблюдать момент затяжки винтов, пред-
писанный для соответствующего типа резьбы (см. раздел
«Моменты затяжки для винтов» на стр. 76).
• Удалить соединительные линии мотора.
рис. 15: Установка монтажной вилки