Volvo С30 MY08 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 135)

06 Запуск двигателя и вождение
134
Буксировка и эвакуация
06
Никогда не запускайте двигатель
буксировкой
Если аккумуляторная батарея разряжена и
двигатель не запускается, пользуйтесь
вспомогательной аккумуляторной
батареей. Запрещается запускать
двигатель буксировкой.
Буксировка
Перед буксировкой автомобиля выясните,
какая максимальная скорость буксировки
разрешена законом.
– Установите ключ в замке зажигания в
положение II и снимите блокировку
рулевого колеса так, чтобы появилась
возможность управлять автомобилем,
см. стр. 116.
– Во время буксировки ключ зажигания
должен постоянно находиться в
положении II .
Автоматическая коробка передач
– Переместите селектор передач в
положение N .
Механическая коробка передач
– Переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
– Чтобы избежать резких рывков, следите
за тем, чтобы буксировочный трос был
все время натянут. Держите ногу на
педали тормоза.
Запрещается буксировать автомобили с
автоматической коробкой передач на
скорости выше 80 км/ч. Максимально
разрешенное расстояние буксировки
составляет 80 км. Автомобиль должен
буксироваться только вперед.
Буксирная скоба
Если автомобиль следует отбуксировать по
дороге, используйте буксировочную скобу.
Буксировочная скоба закрепляется в нише
с правой стороны переднего или заднего
бампера.
ВАЖНО
Буксировка автомобиля для запуска
двигателя может привести к
повреждению катализатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Замок рулевого колеса остается в том
положении, в котором он был в момент
отключения напряжения. Перед
буксировкой следует снять блокировку
замка рулевого колеса.
Ключ зажигания должен находиться в
положении II . Никогда не вынимайте
ключ из замка зажигания во время
движения или буксировки автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Если автомобиль обесточен, то перед
буксировкой замок рулевого колеса
следует открыть с помощью
вспомогательного аккумулятора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При выключенном двигателе
сервоприводы тормозов и рулевого
управления не функционируют. Вам
следует нажимать на педаль тормоза
прим. в пять раз сильнее, и руль
вращается значительно труднее, чем
обычно.
1
2
3
G007607