Volvo S40 MY07 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 102)

05 Замки и сигнализация
101
Запирание и отпирание
05
Запирание/отпирание снаружи
Отпирание
Кнопкой отпирания на пульте дистан-
ционного управления можно отпирать
автомобиль двумя разными способами
(способ выбирается в персональных
настройках, см. стр. 67):
• Одним нажатием отпираются обе двери и
крышка багажника
• Одним нажатием отпирается дверь
водителя, а еще одним нажатием
отпирается другая дверь и крышка
багажника.
Запирание
Пульт дистанционного управления запи-
рает, как двери, так и крышку багажника
одновременно. Кнопки блокировки замков
в дверях и внутренние дверные ручки не
работают.
Крышка топливного бака не открывается,
если автомобиль заперт пультом
дистанционного управления.
Автоматическое повторное
запирание
Если ни одна из дверей или крышка багаж-
ника не открываются в течение двух минут
после отпирания, то все замки вновь авто-
матически запираются (не относится к
запиранию изнутри). Эта функция снижает
риск, случайно оставить автомобиль
незапертым. Для автомобилей с охранной
сигнализацией см. стр. 106.
Автоматическое запирание
На скорости выше 7 км/ч двери и крышка
багажника могут запираться автоматически.
Когда двери заперты при активированной
функции, они могут быть открыты двумя
способами:
• Два раза потяните одну из дверных
ручек
• Нажмите кнопку разблокировки замков
на дверной ручке.
Функцию можно активировать/отключить в
персональных настройках, см. стр. 67.
Крышка багажника
Отпирание
Отпирание только крышки багажника:
– Нажмите на кнопку отпирания крышки
багажника на пульте дистанционного
управления.
Запирание
Если при закрытии крышки багажника все
двери автомобиля были заперты, то багаж-
ник остается незапертым. Запереть и двери
и крышку багажника можно пультом
дистанционного управления или изнутри.
ВНИМАНИЕ
Автомобиль можно запереть 1 , даже если
одна дверь или крышка багажника
открыта. Когда дверь закрывается,
возникает опасность запереть ключи
внутри автомобиля.
1 Только для некоторых рынков
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следите, чтобы при запирании автомо-
биля снаружи пультом дистанционного
управления никто не остался внутри
автомобиля, так как в этом случае выйти
из автомобиля, используя органы
управления внутри автомобиля
невозможно.