Volvo С70 MY09 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 293)

11 Технические данные
Топливо
11
292
ВАЖНО
Использование топлива, не рекомендо-
ванного Volvo для соответствующего
типа двигателя, может приводить к
повреждению двигателя и снижению
разгонных характеристик.
Использование других видов топлива
также приводит к прекращению дей-
ствия гарантии Volvo и дополнительных
договоров на обслуживание.
Бензин
Бензин должен отвечать нормам EN 228.
Большинство двигателей могут работать на
бензине с октановым числом 91, 95 и 98.
• Не разрешается использовать бензин с
октановым числом 91 для 4-цилиндро-
вых двигателей. В других двигателях
допускается использование только в
исключительных случаях.
• Топливо с октановым числом 95 может
использоваться для обычной езды.
• Топливо с октановым числом 98 реко-
мендуется для максимальной приеми-
стости и минимального потребления
топлива.
При эксплуатации автомобиля в жаркую
погоду при температуре выше +38 °C для
достижения максимальной приемистости и
минимального расхода топлива рекомен-
дуется использовать топливо с наиболее
высоким октановым числом.
ВАЖНО
• Чтобы не повредить катализатор,
пользуйтесь только неэтилирован-
ным бензином.
• Для действия гарантии Volvo не сме-
шивайте спирт с бензином, так как
это может повредить топливную
систему.
• Не используйте добавки, не реко-
мендованные Volvo.
Дизель
Дизельное топливо должно отвечать нор-
мам EN 590 или JIS K2204.
Дизельные двигатели чувствительны к
загрязнению, как, например, повышенному
содержанию частиц серы. Используйте
дизельное топливо только известных про-
изводителей. Не заправляйте дизельное
топливо сомнительного качества.
В дизельном топливе при низких темпера-
турах (от –40 °C до –6 °C) может образовы-
ваться парафиновый осадок, что может
привести к затруднениям в момент запуска.
Крупные нефтяные компании поставляют
специальное дизельное топливо, предназ-
наченное для наружной температуры
вблизи точки замерзания. Такое топливо
обладает пониженной вязкостью при низких
температурах и меньшей склонностью к
кристаллизации парафина.
Вероятность образования конденсата в
топливном баке уменьшается, если он
всегда заполнен. При заправке следите за
чистотой вокруг заправочной горловины. Не
допускайте попадание топлива на лакокра-
сочное покрытие. Промойте загрязненные
топливом места водой с мылом.
ВАЖНО
Разрешается использовать только
топливо, соответствующее европей-
скому стандарту для дизельного топ-
лива.
C70; 7; 3 2008-03-17T16:24:08+01:00; Page 292
evastarck