Raymarine ST2000 Plus - Инструкция (Страница 21)

Глава 2: Использование румпельного автопилота
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России OOO ”Микстмарин” т. (495) 788-05-08
17
Ручное получение траектории на низких скоростях
Так как на низких скоростях влияние приливных течений гораздо силь-
нее, чем на высоких скоростях, использование ручного получения тра-
ектории на низких скоростях требует дополнительных мер.
В общем случае если приливное течение имеет скорость меньше чем
35% от скорости судна, отличия в функционировании румпельного
автопилота в режиме Траектории не будут заметны. Однако при вы-
полнении ручного получения траектории необходимо принимать сле-
дующие меры предосторожности:
• перед выбором режима Траектории убедитесь, что судно находит-
ся максимально близко от траектории, и что истинный курс макси-
мально близок к направлению на следующую маршрутную точку
• важно сверять положение судна через регулярные промежутки
времени, особенно если поблизости имеются потенциальные опас-
ности для навигации
Возврат в автоматический режим из режима
Траектории
Для возврата в автоматический режим из режима Траектории:
• нажмите клавишу авто (auto), или
• одновременно нажмите клавиши -10 и +10
Ошибка отклонения от курса (ХТЕ)
Ошибка отклонения от курса (ХТЕ) – это расстояние между вашим
текущим положением и планируемым маршрутом. Она измеряется в
морских милях и получается непосредственно от GPS навигатора или
картплоттера.
Румпельные автопилоты ST1000 Plus è ST2000 Plus - Руководство пользователя
5 Введение в эксплуатацию
румпельного автопилота
Эксклюзивный дистрибьютор компании Raymarine в России OOO ”Микстмарин” т. (495) 788-05-08
56
Перед началом испытаний
Перед началом испытаний вы должны:
• проверить регулировочные настройки, и при необходимости сбро-
сить их к первоначальным значениям по умолчанию (
см. стр. 63)
• проверьте установку и убедитесь, что она не подвержена влиянию
радиопередач, пуска двигателя и т.д.
Регулировка компаса
Автоматическая коррекция девиации компаса
Проделав нижеизложенную процедуру коррекции компаса, румпель-
ный автопилот может скорректировать собственный индукционный
компас относительно большинства отклоняющих магнитных полей. Вы
должны проделать процедуру коррекции девиации компаса в на-
чале испытаний.
Для проведения коррекции компаса:
1 Выдвиньте или задвиньте шток автопилота так, чтобы его конец
находился на штифте румпеля.
2 Нажмите и удерживайте в течение 1 секунды клавишу ожидание
(standby) – на дисплее отобразится, двигаясь по кругу, ряд чер-
точек.
3 Поддерживая скорость судна ниже 2 узлов, используйте клавиши -
10 и +10 для установки судна так, чтобы оно медленно описывало
круги. На каждый полный оборот у вас должно уходить минимум
3 минуты.