Инструкция по эксплуатации FIAT Doblo
Страница 19
167
’…•
—…‘Š …
‘‹“† ‚
… ‚’ Œ
‹Ÿ
Šîãäà глубина рисунка протектора
уменьшитсЯ до 1,6 мм, замените ши-
ны. ‚ любом случае, придерживай-
тесь равил дорожного движениЯ,
действующих в стране пребываниЯ.
…„“
…†„…
Ÿ
о возможности, избегайте рез-
ких торможений, не трогайтесь с
места "со свистом".
збегайте ударов шин о тротуар,
не наезжайте на Ямы и прочие пре-
пЯтствиЯ. родолжительное движе-
ние по плохой дороге вредно длЯ
шин.
ериодически проверЯйте, чтобы
на боковинах шин не было порезов
и "грыж", чтобы протектор изнаши-
валсЯ равномерно. ‚ противном слу-
чае как можно быстрее обратитесь
на ‘’ официального дилера
FIAT.
‘лишком низкое давле-
ние в шинах влечет за со-
бой перегрев, что обычно
приводит к выходу шин
из строЯ.
Š ‹…‘
›
„ ‚‹…
… ‚ ‡„“•
‚
•
аз в две недели и перед дальней
дорогой проверЯйте давление воз-
духа во всех шинах, включаЯ запас-
ное колесо.
роверЯть давление следует, ко-
гда шины полностью остынут после
поездки.
ри эксплуатации давление в ши-
нах поднимаетсЯ. …сли ‚ам вдруг
придетсЯ проверЯть или доводить
до нормы давление в прогретых ши-
нах, помните, что его значение
должно быть на 0,3 бара выше, чем
в холодных шинах.
‘м. раздел "Šîëåñà" в главе "’ех-
нические характеристики".
еправильное давление влечет за
собой неравномерный износ шин
(рис. 22)
:
Р ормальное давление: проте-
ктор изнашиваетсЯ равномерно
B
Р едостаточное давление:
протектор сильнее изнашиваетсЯ по
краЯм
C
Р збыточное давление: проте-
ктор сильнее изнашиваетсЯ по цент-
ру.
омните, что от давле-
ниЯ воздуха в шинах зави-
сит устойчивость автомо-
билЯ на дороге.
A
B
C
fig. 22
F0A0173b