Hyundai ix55 - Инструкция (Страница 325)

4 111
Характеристики автомобиля
4 111
❈ ❈ Выпускные вентиляционные
отверстия 2-го ряда (E)
• Поток воздуха из вентиляционных
отверстий 2-го ряда управляется
передней системой
кондиционирования воздуха и
подается через внутренние
трубопроводы передних дверей.
Если дверь открыта или неплотно
закрыта, подача воздуха на
вентиляционные отверстия 2-го
ряда не ssфункционирует
надлежащим образом. Следите,
чтобы передние двери были
закрыты плотно.
• Поток воздуха через
вентиляционные отверстия 2-го
ряда может быть несколько слабее,
чем через отверстия на приборной
панели, поскольку воздух проходит
через длинные трубопроводы в
передних дверях.
• Закрывайте вентиляционные
отверстия в холодную погоду.
Воздух, подаваемый через
вентиляционные отверстия 2-го
ряда, может быть немного
прохладнее при работе обогрева
(пользуйтесь вентиляционными
отверстиями 2-го ряда при работе
кондиционера в режиме
охлаждения).
D230101AEN
Выбор режима работы
Ручка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Воздух из системы отопления и
вентиляции может быть направлен в
нижнюю часть салона, в
вентиляционные отверстия передней
панели или на лобовое стекло.
Расположенные на регуляторе шесть
символов представляют следующие
режимы работы:
максимальный режим работы
кондиционера (MAX A/C), подача
воздуха через вентиляционные
отверстия передней панели, через
вентиляционные отверстия передней
панели и в нижнюю часть салона, в
нижнюю часть салона и на лобовое
стекло и только на лобовое стекло.
Режим МАХ А/С используется для
ускоренного охлаждения салона.
Режим MAX A/C - сопла (B, D,
E)
Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека.
В этом режиме включение
кондиционера и выбор рециркуляции
воздуха внутри салона происходит
автоматически.
OEN046096